Primjenjivo na Mercedes-Benz 722.9 722.8 elektromagnetni ventil 0260130035 0260130034 2202271098
1. Usvojena je samozatezna brtva.
◆ Generalno, kada radi ventil za pražnjenje ultravisokog pritiska, disk se gura prema gore pod dejstvom srednjeg pritiska. Što je veći pritisak u sistemu, to je veći potisak prema gore i manji je specifični pritisak površine zaptivanja. Štaviše, kada je ventil zatvoren, kontrolni pritisak će imati veliki uticaj na sedište ventila, što će lako oštetiti površinu zaptivke i smanjiti životni vek ventila. Samozatezni ventil za rasterećenje ultravisokog pritiska sa zamjenjivim sjedištem, disk ventila se ne pere direktno medijumom, što smanjuje habanje erozijom. Kada je ventil zatvoren, na disk djeluje samo elastična sila male opruge, što čini utjecaj diska na sjedište ventila vrlo malim, a zaptivnu površinu nije lako oštetiti, čime se produžava vijek trajanja ventila. Zbog svoje jednostavne strukture i pouzdanog rada, može osigurati stabilnost ventila kada radi pod ultra visokim pritiskom.
2. Klinasti disk je usvojen
Iz mehaničke analize, zbog toga što je konusni ventil konzolna greda, sklon je vibracijama i lomovima od zamora pod uticajem fluida visokog pritiska i velike brzine i visokofrekventnih vibracija. Jezgro ventila klinastog ventila se formira rezanjem jezgre ventila cilindra na kosoj ravni, što je ekvivalentno jednostavno oslonjenoj gredi sa mehaničke tačke gledišta. Budući da je donji kraj njegovog diska blizu sjedišta ventila, vibracija diska je vrlo mala ili se teško javlja, tako da u poređenju sa konusnim ventilom, klinasti ventil ima bolju stabilnost tokom rada.
Osim toga, sjedište ventila i izlaz ventila su dizajnirani kao Venturi mlaznice, koje mogu smanjiti kavitaciju i brzo isparavanje. Ugradnja otvora za ograničavanje protoka ispred ili iza ventila može apsorbirati dio pada tlaka, smanjiti pad tlaka prije i poslije ventila i oslabiti kavitaciju. Ako dolazi do brzog isparavanja, nije lako usvojiti smjer dna-blizu istjecanja. Usvajanje nove strukture je efikasan način da se poboljša radni vek ventila za pritisak vode i rasterećenog ventila ultra visokog pritiska. Međutim, što je veći pritisak, to bi struktura trebala biti jednostavnija.
