Dvosmjerni normalno otvoreni elektromagnetni ventil SV6-08-2N0SP
Detalji
Vrsta (lokacija kanala):Pravi tip
Materijal obloge:legirani čelik
zaptivni materijal:Direktna obrada tijela ventila
Okruženje pod pritiskom:običan pritisak
Temperaturno okruženje:jedan
Smjer protoka:dvosmjerni
Dodatna oprema:kalem
Vrsta pogona:elektromagnetizam
Primjenjivi medij:naftnih derivata
Poeni za pažnju
Normalno otvoreni elektromagnetni ventil karakterizira: elektromagnetni ventil je zatvoren kada je zavojnica pod naponom, otvorena nakon što je zavojnica bez napona, a elektromagnetni ventil u cjevovodu je otvoren na duže vrijeme, a potrebno je odabrati normalno otvoreni tip kada se povremeno zatvara.
Napomena: U drugom slučaju, elektromagnetni ventil je pod naponom dugo vremena, tako da se upravljački modul može koristiti za sprječavanje pregrijavanja i izgaranja normalno zatvorenog svitka elektromagnetnog ventila.
U drugom slučaju, kada je elektromagnetni ventil uključen na duže vrijeme i isključen na duže vrijeme, može se koristiti bistabilni elektromagnetni ventil, odnosno elektromagnetni ventil će se isključiti nakon što ga uključi napajanje, a elektromagnetni ventil će ostati uključen u ovom trenutku, a isključit će se tek nakon što ga ponovo isključi napajanje.
Osnovna struktura: vodeći klip direktnog dejstva; Temperatura radnog okruženja:-10-+50℃-40-+80℃; Radna temperatura zavojnice: < +50℃, <+85℃; Način upravljanja: normalno otvoren; Međunarodni standardni napon: AC (380, 240, 220, 24) V, DC (110, 24)
Normalno otvoreni elektromagnetni ventil je vrsta elektromagnetnog ventila, koji se odlikuje po tome što se elektromagnetni ventil zatvara kada je zavojnica pod naponom, otvara se nakon što je zavojnica bez napona, a elektromagnetni ventil u cjevovodu je dugo otvoren, a normalno otvoreni tip treba izabrati kada se povremeno zatvara. )
Princip normalno otvorenog elektromagnetnog ventila: normalno otvoreni elektromagnetni ventil ima zatvorenu šupljinu sa prolaznim otvorima na različitim pozicijama, svaka rupa vodi do različitih cijevi za ulje, sa ventilom u sredini šupljine i dva elektromagneta na obje strane. Kada je magnetna zavojnica na kojoj strani je pod naponom, tijelo ventila će biti privučeno na koju stranu, a različite rupe za ispuštanje ulja će biti blokirane ili procuriti kontroliranjem kretanja tijela ventila, dok je otvor za ulaz ulja normalno otvoren, a hidraulično ulje će ući u različite cijevi za ispuštanje ulja, a zatim će klip uljnog cilindra pokretati tlak ulja, a klip će pokretati klipnjaču. Na ovaj način, mehaničko kretanje se kontroliše kontrolom uključivanja-isključivanja elektromagneta.