Elektromagnetni ventil za bagera TM66001 24V 20Bar hidraulična pumpa proporcionalni elektromagnetski ventil

Princip rada elektromagnetnog ventila bagera
 

Bager uglavnom koristi elektromagnetski ventil direktnog djelovanja, koji ima prednosti praktične kontrole, brzog djelovanja, lako se postiže daljinsko upravljanje i može normalno raditi pod vakuumom, negativnim pritiskom i nultim pritiskom. Elektromagnetni ventil bagera ima zatvorenu komoru unutra, telo ventila je u sredini komore, a dva kraja tela ventila su konfigurisana elektromagnetima prema potrebama, ili je samo jedan kraj konfigurisan sa elektromagnetima. Koristeći magnetnu silu generiranu principom induktivnosti, kontrolni kalem se pomiče kako bi se postigao preokret uljnog kruga, kada je zavojnica elektromagneta pod naponom, elektromagnet će povući u suprotnom smjeru i gurnuti kalem da se pomakne u smjeru usisavanja, čime se blokiraju ili otkrivaju različite rupe za ulje, a ulje će ući u različite cjevovode prema uputama. Ako je solenoidni svitak elektromagnetnog ventila izgorio ili odsječen, ne može stvoriti magnetsku silu, jezgro ventila se ne može pomicati, a bager ne može obavljati povezane operacije.

Elektromagnetni ventil na hidrauličnoj pumpi generalno ima dva, jedan je TVC solenoidni ventil, drugi je LS-EPC elektromagnetni ventil, prvi je odgovoran za detekciju signala sa senzora brzine motora, podešavanje snage motora i hidraulične pumpe poklapanje snage, ako je oštećen, ili je motor pun automobila, nema dovoljno snage ili se motor teško pokreće.
Potonji je odgovoran za osjet rada vozača i promjene veličine vanjskog tereta, ako je oštećen, to će uzrokovati slabost u kopanju, spor rad cijele mašine, lošu sposobnost mikro-operacije i nema brze brzine. Treba napomenuti da postoji jedan TVC solenoidni ventil prije i poslije pumpe i samo jedan LS-EPC elektromagnetni ventil.
Pogonsko vratilo hidrauličke pumpe ne može izdržati radijalnu i aksijalnu silu, pa nije dozvoljeno ugrađivati ​​remeni točkove, zupčanike, lančanike direktno na kraj vratila, najčešće sa spojnicom za spajanje pogonskog vratila i pogonskog vratila pumpe.
Ako zbog proizvodnih razloga koaksijalni stepen pumpe i spojnice premašuje standard, a dođe do odstupanja pri montaži, centrifugalna sila povećava deformaciju spojnice sa povećanjem brzine pumpe, a centrifugalna sila raste. Rezultat je začarani krug, rezultat vibracija i buke, što utiče na vijek trajanja pumpe. Pored toga, postoje i drugi faktori koji utiču na to kao što su otpuštanje i neblagovremeno zatezanje spojnice, habanje gumenog prstena i neblagovremena zamena.