Bageri Solenoidni ventil TM70202 24V hidraulični pumpa proporcionalni magnetni ventil

Princip rada solenoidnog ventila:

Solenoidni ventil koristi elektromagnet za guranje jezgre ventila za kontrolu smjera komprimiranog zraka, čime se kontrolira smjer pneumatskog prekidača pokretača.

Njegova prednost je jednostavan rad, jednostavan za postizanje daljinskog upravljača.
Elektromagnetski usmjereni ventil prema različitim zahtjevima može postići dva trosmjerna, dva peto puta i tako dalje.

Elektromagnet koji se koristi za rukovanje magnetnom ventilom podijeljen je u AC i DC:
1. Napon izmjeničnog elektromagneta uglavnom je 220 volti. Karakterizira ga velika početna snaga, kratak preokretanje vremena i niske cijene. Međutim, kada je jezgra ventila zaglavila ili je usisavanje dovoljno i jezgra gvožđa, elektromagnet je lako izgorjeti zbog prekomjerne struje, tako da je radna pouzdanost loša, utjecaj akcije i život je nizak.
2, napon elektromagnet DC-a uglavnom je 24 volti. Njegove prednosti su pouzdani rad, a ne zato što je spore zaglavljen i izgoren, dug životni vijek, male veličine, ali početna snaga je manja od AC elektromagnet, te u nedostatku istosmjernog napajanja, potreba za opremom za ispravljanje.

Tlak sustava ne može uopće ići gore

Razlog 1:
① Glavna rupa za prigušivanje kalema je blokirana, poput montaže glavne kaleme nije očišćena, ulje je previše prljavo ili montaža s krhotinama;
② Loša kvaliteta montaže, slaba tačnost skupštine tokom montaže, loše prilagođavanje jaz između ventila, glavna kalem zaglavljena u otvorenom položaju, loša kvaliteta montaže;
③ Glavna opruga za resetiranje kalema je slomljena ili savijena, tako da se glavna kalem ne može resetirati.
Rješenje:
① Rastavite glavnom rupi za čišćenje ventila i ponovo se sastavite;
② filtrirajte ili zamijenite ulje;
③ Zategnite vijak za pričvršćivanje ventila za zamjenu slomljenog proljeća.

Uzrok 2: Pilot ventil je neispravan
① Proljeće za podešavanje je slomljeno ili nije učitano,
② Konusni ventil ili čelična kugla nije instalirana,
③ Konusni ventil je pokvaren. Rješenje: Zamijenite oštećene dijelove ili zamijenite dijelove da biste vratili pilot ventil u normalan rad.

Uzrok 3: Solenoidni ventil za daljinski upravljač nije uključen (normalno otvoren) ili se klizni ventil zaglavio
Rješenje: Provjerite da li je linija napajanja vidite da li je napajanje povezano; Ako je normalno, ukazuje da se klizni ventil može zaglaviti, a neispravni dijelovi treba popraviti ili zamijeniti.