Elektromagnetski ventil bagera TM82002 hidraulična pumpa proporcionalni elektromagnetski ventil TM1022381

Uobičajene tačke kvara elektromagnetnog ventila

1. Elektromagnetni ventil ne radi normalno nakon uključivanja

Proverite da li postoji loša veza u kablu za napajanje → Ponovo povežite kabl sa konektorom.
Provjerite da li je napon napajanja u ± radnom opsegu -→ opsegu normalnog položaja,
Da li je kalem nezavaren → ponovo zavaren,
Kratki spoj zavojnice → Zamijenite zavojnicu,
Da li je razlika radnog tlaka neprikladna → Podesite razliku tlaka → ili zamijenite odgovarajući elektromagnetni ventil,
Temperatura tekućine je previsoka → zamijenite odgovarajući elektromagnetni ventil,
Nečistoće čine jezgro glavnog ventila i pokretno jezgro elektromagnetnog ventila zaglavljeno → čistim, ako je brtva oštećena, zamijenite zaptivku i ugradite filter.
Viskoznost tečnosti je prevelika, frekvencija je previsoka i životni vek je dostignut → zamenite proizvod.

2, magnetni ventil se ne može zatvoriti
Brtva glavnog kalema ili jezgra gvožđa je oštećena → Zamijenite brtvu,
Da li su temperatura i viskoznost fluida previsoki → zamijenite elektromagnetni ventil suprotnog priključka,
Nečistoće ulaze u kalem magnetnog ventila ili pokretno jezgro → radi čišćenja,
Životni vek opruge je podignut ili deformisan → zamenjen,
Začepljenost rupe za balansiranje rupe prigušnice → pravovremeno čišćenje,
Radna frekvencija je previsoka ili je životni vijek dostigao → promijenite proizvod ili ažurirajte proizvod.

3. Pritisak u sistemu uopće ne može porasti

Razlog 1:
① Rupa za prigušivanje glavnog kalema je blokirana, kao što je sklop glavnog kalema nije očišćen, ulje je previše prljavo ili sklop sa ostacima;
② Loš kvalitet montaže, loša tačnost montaže tokom montaže, loše podešavanje razmaka između ventila, glavni kalem zaglavljen u otvorenom položaju, loš kvalitet montaže;
③ Opruga za resetovanje glavnog kalema je slomljena ili savijena, tako da se glavni kalem ne može resetovati.
rješenje:
① Rastavite prigušni otvor za čišćenje glavnog ventila i ponovo ga sastavite;
② Filtrirajte ili zamijenite ulje;
③ Zategnite zavrtanj za pričvršćivanje poklopca ventila da biste zamenili slomljenu oprugu.

Uzrok 2: Pilotni ventil je neispravan
① Opruga za podešavanje je pokvarena ili nije opterećena,
② Konusni ventil ili čelična kugla nisu instalirani,
③ Konusni ventil je pokvaren. Rješenje: Zamijenite oštećene dijelove ili zamijenite dijelove kako biste vratili pilot ventil u normalan rad.

Uzrok 3: Elektromagnetski ventil priključka za daljinsko upravljanje nije uključen (normalno otvoren) ili je klizni ventil zaglavljen
Rješenje: Provjerite strujni vod da vidite da li je napajanje povezano; Ako je normalno, to znači da je klizni ventil možda zaglavio i da neispravne dijelove treba popraviti ili zamijeniti.