Foton zavojnica elektromagnetnog ventila bagera unutrašnji prečnik 23mm visina 37
Detalji
Vrsta marketinga:Vrući proizvod 2019
Mjesto porijekla:Zhejiang, Kina
Naziv robne marke:FLYING BULL
garancija:1 godina
Vrsta:senzor pritiska
kvaliteta:Visoka kvaliteta
Obezbeđena postprodajna usluga:Online podrška
Pakovanje:Neutral Packing
Vrijeme isporuke:5-15 dana
Uvođenje proizvoda
Uzroci gorenja, zagrijavanja i paljenja zavojnice solenoidnog ventila
1. Vanjski faktori
Stabilan rad elektromagnetnog ventila neodvojiv je od čistoće tečnog medija. Imamo mnogo kupaca koji koriste solenoidni ventil na čistoj vodi. Nakon više od pet godina i dalje normalno radi. Postoje neke fine čestice ili srednja kalcifikacija, ove sićušne tvari će se polako prilijepiti za jezgro ventila i postepeno stvrdnuti. Mnogi kupci su izjavili da je rad bio normalan prve noći, ali da se elektromagnetni ventil nije mogao otvoriti sljedećeg jutra. Kada je uklonjen, ispostavilo se da na kalemu postoji debeo sloj kalcificiranih naslaga. Baš kao kućna termos boca.
Ovo je najčešća situacija, a ujedno je i glavni faktor koji dovodi do paljenja elektromagnetnog ventila, jer kada je jezgro ventila zaglavljeno, FS=0, u ovom trenutku I=6i, struja će porasti šest puta, a obične kalemove je lako izgorjeti.
2. Unutrašnji faktori
Praznični razmak između čahure kliznog ventila i jezgre ventila elektromagnetnog ventila je vrlo mali (manje od 0,008 mm) i obično se sklapa u jednom komadu. Kada se unesu mehaničke nečistoće ili ima premalo ulja za podmazivanje, lako će se zaglaviti. Metoda liječenja je korištenje čelične žice da se probije kroz malu rupu na glavi kako bi se vratila. Osnovno rješenje je ukloniti elektromagnetni ventil, izvaditi jezgro ventila i čahuru jezgre ventila i očistiti ga CCI4 kako bi se jezgro ventila fleksibilno pomicalo u čahuri ventila. Prilikom rastavljanja obratite pažnju na redoslijed montaže komponenti i položaj vanjskog ožičenja, kako bi ponovno sastavljanje i ožičenje bili ispravni, te provjerite da li je otvor za prskanje ulja na mazaču začepljen i da li je ulje za podmazivanje dovoljno.
Ako je zavojnica elektromagnetnog ventila izgorjela, ožičenje elektromagnetnog ventila može se ukloniti i izmjeriti multimetrom. Ako je strujni krug otvoren, zavojnica solenoidnog ventila je izgorjela. Razlog je to što na kalem dolazi vlaga, što će uzrokovati lošu izolaciju i curenje magnetnog fluksa, što će uzrokovati prekomjernu struju u zavojnici i izgorjeti. Stoga treba spriječiti da kišnica uđe u elektromagnetni ventil. Osim toga, opruga je pretvrda, sila reakcije prevelika, broj okreta zavojnice je premali, a usisna sila nije dovoljna, što također može uzrokovati izgaranje zavojnice. Za hitni tretman, ručno dugme na zavojnici može se okrenuti sa "0" na "1" tokom normalnog rada da bi se otvorio ventil.