Common rail ventil za ograničavanje pritiska goriva Common rail ventil za ograničavanje pritiska 416-7101

Ventil za pražnjenje se uglavnom sastoji od glavnog dijela, kalema, opruge, brtve i tako dalje. Glavni dio je obično izrađen od visokokvalitetnog materijala od lijevanog željeza ili legure aluminija, sa jakom otpornošću na pritisak i otpornošću na koroziju. Kalem je osnovni deo ventila za pražnjenje, koji se može dizajnirati u različitim tipovima prema potrebama sistema, a uobičajeni kalem je gornji i donji tip. Opruga je odgovorna za ostvarivanje dejstva kalema prema promjeni pritiska hidrauličkog sistema, dok zaptivka osigurava performanse zaptivanja ventila za istovar.

Princip rada ventila za pražnjenje je da kontroliše pritisak hidrauličkog sistema podešavanjem položaja glavnog kalema. Kada pritisak hidrauličkog sistema dostigne zadatu vrednost, kalem će biti potisnut pritiskom, tako da se glavni kalem i donji kalem razdvoje, kako bi se postigla svrha brzog otpuštanja pritiska hidrauličkog sistema. Kada se pritisak hidrauličkog sistema smanji na podešeni opseg, opruga će gurnuti kalem nazad u prvobitni položaj, tako da se glavni kalem i donji kalem u dodiru postižu kontrola i stabilnost pritiska sistema.