Hidraulični balansni ventil Jezgro ventila hidrauličnog cilindra bagera CBGB-XCN

Struktura prelivnog ventila

Prelivni ventil se sastoji od kućišta ventila, kalema, opruge i regulacionog uređaja. Među njima, tijelo ventila je glavni dio rasterećenog ventila
Obično je liveni čelik ili aluminij. Kalem je ventil koji se nalazi u tijelu, obično izrađen od čelika ili bakra. igrati
Opruga se koristi za podešavanje pritiska otvaranja i pritiska zatvaranja kalema. Regulacijski uređaj služi za podešavanje prednaprezanja opruge
Sila, koja utiče na pritisak zatvaranja kalema.
Tokom rada ventila za zaštitu, tečnost teče u tijelo ventila iz ulaza i izlazi kroz otvor između kalema
Kada pritisak pređe unapred podešenu vrednost, kalem će se automatski otvoriti, a pritisak iznad unapred podešene vrednosti će biti ispušten kroz otvor za prelivanje. Dang Press
Kada sila padne ispod zadate vrijednosti, kalem će se automatski zatvoriti.
Princip rada prelivnog ventila
Kada hidrauličko ulje u sistemu teče do prelivnog ventila, brzina i protok hidrauličkog ulja se kontrolišu pomoću kalema
. Ako je tlak hidrauličkog ulja veći od tlaka otvaranja kalema, kalem će se automatski otvoriti, a protok hidrauličkog ulja iznad unaprijed postavljene vrijednosti ispuštat će se kroz otvor za preljev. Ako je pritisak hidrauličkog ulja niži od pritiska zatvaranja kalema, kalem se automatski zatvara, sprečavajući otvaranje otvora za prelivanje. Zbog toga je dizajn i podešavanje pritiska otvaranja i pritiska zatvaranja kalema veoma važno, što će uticati na radni učinak i maksimalni radni pritisak prelivne ventila.