Hidraulični balansni ventil Jezgro ventila hidrauličnog cilindra bagera RVCA-LAN

Prelivni ventil je podijeljen u dva tipa: direktnog djelovanja i s pilotom.

Princip rada prelivnog ventila direktnog dejstva:

Prelivni ventil direktnog dejstva je prelivni ventil u kojem je sistemski pritisak koji deluje na kalem direktno izbalansiran sa silom opruge koja reguliše pritisak. Specifičan proces rasterećenja ventila za održavanje pritiska u sistemu blizu konstantnog je: Kada ventil za zaštitu radi stabilno, kalem je balansiran u otvorenom položaju koji je kompatibilan sa protokom preliva. Kada je sistemski pritisak veći od podešene vrednosti rasterećenja ventila, hidraulički potisak koji gura kalem prema gore se povećava, kalem gubi prvobitnu ravnotežu i kreće se prema gore, povećava se veličina otvaranja δ, smanjuje se otpor tečnosti, povećava se protok prelivanja, a sistemski pritisak otprilike pada na zadatu vrijednost. Kada je sistemski pritisak niži od zadate vrednosti prelivnog ventila, hidraulički potisak koji gura kalem prema gore postaje manji, kalem se pomera iz prvobitnog položaja pod dejstvom sile opruge, količina otvaranja δ se smanjuje, otpor tečnosti povećava, protok preliva se smanjuje, a sistemski pritisak automatski raste i približno se vraća na prvobitnu zadatu vrednost. Stoga, kada radi prelivni ventil direktnog djelovanja, kalem se pomiče gore-dolje s promjenom tlaka u sistemu, tako da se tlak u sistemu održava gotovo konstantnim.

Princip pilot-operativnog ventila: Prelivni ventil kojim upravlja pilot je ventil koji koristi pilot ventil da ograniči pritisak i kontroliše prelivanje glavnog ventila.

Sa ispusnim ventilom u hidrauličnom sistemu, sistemski pritisak ne može premašiti pritisak koji je postavio prelivni ventil, tako da prelivni ventil takođe igra ulogu sprečavanja preopterećenja sistema. Ako se prelivni ventil koristi kao sigurnosni ventil, granični pritisak kada je sistem preopterećen treba koristiti kao tlak podešavanja ventila. Preopterećenje kada se otvori ventil ventila, ulje se izlijeva natrag u rezervoar, igrajući ulogu sigurnosne zaštite. Sigurnosni ventil je normalno zatvoren kada sistem radi normalno.