Hidraulički balsionski bager hidraulični cilindar ventila CORE RVCA-LAN

Reljefni ventil podijeljen je u dvije vrste: izravno djelovanje i pilot.

Princip rada direktnog akcijskog ventila:

Relif Directing Rereef ventil je reljefni ventil u kojem je sistemski pritisak koji djeluje na kalemu izravno izbalansiran s proljećnom silom regulacije tlaka. Specifični proces reljefnog ventila za održavanje pritiska sistema u blizini konstante je: kada se reljefni ventil postaje sloj, kalem je uravnotežen u otvornom položaju koji je kompatibilan s protokom preljeva. Kada je tlak sustava veći od podešavanja ventila za reljef, kalem koji se povećava ubrzavi, kreće se, otpornost na otvaranje pamti, protok za previđanje povećava se, a tlak prelive i pritisak sustava otprilike pada na vrijednost podešavanja. Kada je tlak u sustavu niži od postavljene vrijednosti reljefnog ventila, hidraulički potisak postaje manji, povećava se u izvornom položaju, otpornost na tekućinu, protok za preljevu se smanjuje, a sistemski pritisak se automatski raste i otprilike se vraća u originalnu vrijednost. Stoga, kada radi direktan povoljni ventil, spool se pomiče gore-dolje s promjenom tlaka sustava, kako bi se održao pritisak sustava gotovo konstantnim.

Princip reljefnog ventila za pilot: Pilot-operativni ventil je reljefni ventil koji koristi pilot ventil za ograničavanje pritiska i kontrolirajući preliv glavnog ventila.

Uz reljefni ventil u hidrauličkom sustavu, sustav tlak ne može prelaziti pritisak koji je postavio reljefni ventil, tako da reljefni ventil igra i ulogu sprečavanja prevencije preopterećenja sustava. Ako se reljefni ventil koristi kao sigurnosni ventil, granični tlak kada se sustav preoptereće treba koristiti kao podešavanje pritiska ventila. Preopterećenje Kada se otvori port ventila, ulje se izlijeva nazad u rezervoar, reproduciranje uloga zaštite sigurnosti. Sigurnosni ventil se obično zatvara kada sistem normalno radi.