Hidraulički ventil pilot za reljefni ventil Balance klizni ventil RPGC-LAN

Diferencijacija protočnih ventila

Razlikovati: ventil za gas, ventil za protok, ventil za kontrolu brzine

1) Budući da glavna funkcija ventila za gas i ventil za regulaciju brzine u hidrauličkom sustavu je podešavanje protoka sustava ili grane, prikupljeno je naziv za protok

2) Ponekad se ventil protoka zapravo odnosi na kontrolni ventil za brzinu.

3) iz osnovne formule tlačnog protoka, ventil za gas mijenja samo veličinu protočnog područja ventila, a utječe i kontrolirana protoka promjena razlike u tlaku prije i nakon njega; Ventil za regulaciju ubrzanja (ponekad direktno nazvan ventil za protok) usvaja ili serijski ventil za diferencijalni pritisak, ili paralelni ventil za reljefnu ventil, koji se u seriji može konfigurirati prije i nakon što se naredno za regulatore (koji se može povezati u seriju prije aktuatora i može samo da se serije može povezati samo pred aktuatorom;

4) dvosmjerni ventil za regulaciju brzine općenito se koristi za sustav fiksnog tlaka, zbog kompenzacije tlaka opterećenja, kada se tlak opterećenja mijenja, u osnovi kontrolni protok u osnovi ne utječe; Međutim, nadoknadit će višak potrošnje tlaka u obliku gubitka pritiska u portu ventila. Višak protoka sustava se takođe konzumira u obliku grijanja nafte.

5) Trosmjerni ventil za regulaciju brzine je sistem za uštedu energije, jer ima funkciju prilagodbe opterećenja, odnosno izlazni tlak pumpe je samo određena vrijednost veća od opterećenja (3-8bar). Često opremljeni pilotnim ventilom za pritisak, bez drugog sigurnosnog ventila, može postići zaštitu sigurnosti sistema. U plastičnoj industriji stroja, često na temelju trosmjernog ventila, elektro-hidraulički proporcionalni pilot ventila i ventila za protok konfiguriran je za formiranje elektro-hidrauličkog proporcionalnog proporcionalnog kompozitnog upravljačkog ventila, obično poznat kao VAL ventil, koji pojednostavljuje strukturu i sprema energiju.