Umetnite hidraulički magnetni ventil u normalno otvoreni solenoidni ventil SV6-08-2N0SP navoj

U hidrauličkom sustavu, ako je pritisak negdje niži od pritiska odvajanja zraka na radnoj temperaturi ulja, zrak u ulju bit će odvojen za formiranje velikog broja mjehurića; Kada se pritisak dodatno smanjuje na zasićeni tlak na paru na radnoj temperaturi ulja, ulje će se brzo ispariti i proizvesti veliki broj mjehurića. Ovi mjehurići su pomiješani u ulju, što rezultira kavitacijom, zbog čega se ulje prvobitno ispunjeno u cjevovodu ili hidrauličkim komponentama postaju prekidno. Ovaj fenomen se uglavnom naziva kavitacijom.

Kavitacija se uglavnom javlja na portu ventila i uljevom uljevom hidrauličke pumpe. Kad se ulje teče kroz uski prolazak porta ventila, brzina protoka tečnosti povećava se i pritisak se u velikoj mjeri, a može doći do kavitacije. Može doći do kavitacije ako je visina ugradnje hidrauličke pumpe previsoka, unutarnji promjer usisne cijevi za ulje je premala, otpornost na ulju je previsoka, ili je brzina rotacije hidrauličke pumpe previsoka i usisavanje ulja nije dovoljno.

Nakon kavitacije pojavljuju se u hidrauličkom sustavu, mjehurići prolaze s uljem u područje visokog pritiska, koji će se brzo puknuti pod visokim pritiskom, a okolne čestice tekućine napunit će šupljinu velikom brzinom. Veliki sudar između tekućih čestica formirat će lokalni hidraulički utjecaj, koji će naglo uzrokovati da se lokalni pritisak i temperaturi naglo povećaju, što rezultira snažnim vibracijama i bukom.

Zbog dugotrajnog hidrauličkog utjecaja i visoke temperature, kao i snažne korozije plina koji bježe od ulja, metalne čestice na površini zida cijevi i komponente u blizini mjesta za kondenzaciju mjehurića. Ova površinska korozija uzrokovana kavitacijom naziva se kavitacija.