Princip klasifikacija pilot magnetnog ventila

Princip klasifikacija pilot magnetnog ventila

Glavne vrste:

1 Direktni ventil za reljefnu ventilu; 2Pilot hidraulični ventil; 3Magnetni ventil visokog pritiska;

Načelo magnetnog ventila za direktno djelovanje: magnetni ventil je jednostavan u strukturi i sastoji se od zavojnice, fiksne jezgre, morskog jezgre i hladnog tijela.

Kada se napajanje zavojnice napaja napajanje, jezgra za pomicanje glačala privlači i tekućina cirkulira. Kada se napajanje zavojnice odseče, jezgra klizne željeza resetira se do proljeća, a tečnost je odsečena.

Opseg primjene: magnetni ventil koji se vrši direktno djelovanje, kao glavno magnetno polje, generira se kada se pomiče pokretne jezgre, tako da je snaga zavojnice ograničena i pogodna je samo za male promjer ili uvjetima niskog tlaka.

Princip pilot solenoidnog ventila: Kada se zavojnica elektrificira napajanjem, pokretna željeznica povuče port ventila, a glavni čep ventila oslobađa pritisak u šupljini. Kada se otvori glavni ventil, srednji cirkulira zbog pritiska. Opseg primjene: Pilot magnetni ventil "četiri do dva kilograma" razlog je razlog koji je pogodniji za temelj velikog kalibra i visokog pritiska. Ali moramo obratiti pažnju na činjenicu da protok tekućine ima određeni pritisak. Sve vrste pilot magnetnih ventila proizvedenih po našoj tvornici mogu se normalno koristiti samo ako je potreban pritisak veći od 0,03MPA.

Solenoidni ventil visokog pritiska elektromehanički je uređaj koji se koristi za kontrolu protoka tečnosti ili gasa. Ventil se kontrolira električnom strujom, koja upravlja zavojnicama. Kada se zavojnica energizira, kreira se magnetno polje, uzrokujući pomicanje klip u zavojnici. Ovisno o dizajnu ventila, klip će otvoriti bilo koji magnetni ventil za zatvaranje ventila. Kada se struja ukloni iz zavojnice, ventil će se vratiti u zatvorenu državu.

U magnetnom ventilu koji se vrši direktno djelovanje, klip se direktno otvara i zatvara rupu za gas u ventilu. U pilot ventilu (poznat i kao Servo Tip), klip se otvara i zatvara pilot rupu. Tlak, koji dominira pilot rupa, otvara se i zatvara brtvu ventila.

Najčešći solenoidni ventil ima dvije portove: ulazni i izlaz. Napredno može imati tri ili više portova. Neki dizajni koriste dizajn razvodnika. Solenoidni ventili omogućavaju automatiziranje tečnosti i gasa. Moderni magnetni ventili pružaju brzu operaciju, visoku pouzdanost, dugi radni vijek i kompaktni dizajn.