Hidraulički navojni ventil za upravljanje uloškom RV10/12-22AB
Detalji
Akcija ventila:regulisati pritisak
Vrsta (lokacija kanala):Direktno djelujući tip
Materijal obloge:legirani čelik
Zaptivni materijal:guma
Temperaturno okruženje:normalne atmosferske temperature
Primjenjive industrije:mašinerije
Vrsta pogona:elektromagnetizam
Primjenjivi medij:naftnih derivata
Poeni za pažnju
Prvo, razlozi za neuspjeh regulacije tlaka rasterećenog ventila
1. Sila prethodnog zatezanja opruge nije dostigla funkciju podešavanja, zbog čega opruga gubi svoju elastičnost.
2. Zavojnica u releju diferencijalnog pritiska je pregorela ili ima loš kontakt.
3. Pokazivač manometra je odstupio, što rezultira netačnim pritiskom.
4, deformacija opruge ventila za regulaciju pritiska ili lom i druge greške.
Drugo, rješenje za neuspjeh regulacije tlaka u ventilu za rasterećenje
1. Pri regulaciji pritiska potrebno je ponovo podesiti silu prethodnog zatezanja opruge. Prema stvarnoj situaciji, ručni točak se može okrenuti do kraja kada se opruga stisne za najmanje 10-15 mm. Ako pritisak raste, sila prethodnog zatezanja je premala i treba je ponovo podesiti.
2. Ako pritisak ne zadovoljava nazivne zahtjeve, prelivni ventil se može podesiti dok ne dostigne specificiranu vrijednost. Treći je podešavanje deformacije ili loma opruge, tako da se može podesiti samo zamjenom nove opruge.
Neuspjeh regulacije rasterećenja ventila će imati veliki utjecaj, posebno kada je oprema u stanju visokog opterećenja. Kada se otkrije da je prelivni ventil neispravan, prvi korak koji treba poduzeti je sniziti tlak, a zatim ga ponovo otkloniti, kako bi mogao nastaviti s normalnim radom nakon još nekoliko puta.
1. Provjerite da li iz uređaja za gas curi ulje: ako postoji curenje, moguće je da je zaptivni prsten između jezgre ventila i sjedišta ventila ventila za gas oštećen, što dovodi do lošeg zaptivanja.
2. Provjerite nečistoće na zaptivnoj površini leptira za gas: Ako nečistoće zaglave oprugu ili natjeraju jezgro ventila da udari u zaptivnu površinu sjedišta ventila tokom prigušivanja, to će također uzrokovati neuspjeh prigušivanja.
3. Provjerite hrapavost površine prigušnice: Kada hrapavost površine prigušnice ne zadovoljava standardne zahtjeve, lako je smanjiti površinu poprečnog presjeka kanala, smanjiti brzinu protoka i uzrokovati blokadu.
4. Kada jednosmjerni ventil za gas ne uspije podesiti protok, komad prigušne zaklopke treba prvo brusiti.
5. Provjerite je li položaj ugradnje jednosmjernog prigušnog ventila ispravan. Ako nije ispravno, ponovo izračunajte hidrauličko radno stanje i odredite koeficijent otpora protoka. Nakon ponovnog izračunavanja hidrauličkog radnog stanja i hidrauličkog balansa, odredite njegov nivo pritiska prema rezultatima proračuna i odaberite odgovarajući model prigušne zaklopke.