Kontrolni ventil za pritisak za zračni ovjes Mercedes-Benz A2213201704

Objašnjenje principa rada Mercedes-Benz zračnog ovjesa

1, horizontalna kontrola i funkcija horizontalnog podešavanja

Prve dvije funkcije sustava zračnog ovjesa međusobno se kontroliraju i mogu se podijeliti u sljedeća tri stanja.

(1) Zatvoreno stanje držanja:

Kad se vozilo podigne, sustav će zatvoriti relevantne magnetne ventile, a računar će se sjetiti visine tijela vozila kako bi se održala izvorna visina vozila nakon pada.

(2) Normalno stanje, odnosno država rada motora:

Kad se vozilo parkira, ako se visina tijela vozila promijeni za više od 10 mm nakon otvaranja određenih vrata ili poklopca prtljažnika, sustav će se prilagoditi visini tijela vozila; Tokom vožnje, ako visina tijela mijenja više od 20 mm, sustav će se prilagoditi visini tijela svakih 15 min.

(3) stanje buđenja (radno vrijeme je oko 1 min):

Kad se sistem upravljanja sustavom probudi pomoću daljinskog upravljača, prekidačem vrata i prekidačem prtljažnika, sustav će provjeriti visinu tijela automobila kroz senzor nivoa automobila. Ako je visina tijela za auto više od 30 mm niže od normalne visine, rezervoar za skladištenje plina osigurat će pritisak da podigne tijelo automobila na normalnu visinu, a tlak rezervoara za skladištenje tlaka mora biti veći od 1,1MPA u ovom trenutku; Ako je visina tijela automobila više od 65 mm ispod normalne visine, a tlak rezervoar za pohranu tlaka je manji od 1,1MPA, sustav će narediti zračnu pumpu da bi pružio pritisak da bi se osigurala visina auto-tijela - 63 mm, a napon baterije u ovom trenutku mora biti veći od 12,4 V; Ako se visina tijela automobila poveća za više od 10 mm zbog istovara, sustav će se odreći spuštanja tijela automobila do normalne visine.

2. Funkcija oglasa

Funkcija oglasa mogu podesiti tvrdoću i mekoću amortizera. Amortizer ima tri zupčanika: normalno, Microsoft i tvrdo. Ova funkcija može se kontrolirati tipkom za kontrolu u kabini.

Funkcija horizontalnog podešavanja tijela automobila može se koristiti i pomoću gumba za kontrolu automobila u kabini. Kada pritisnete tipku, tijelo automobila automatski će se podići za 25 mm, a zatim ponovo pritisnuti auto da se vrati u normalno stanje. Normalno stanje odnosi se na visinu vozila pohranjenog u sistemu kontrola računara kada napusti fabriku.