Zavojnica od termoreaktivnog plastičnog pakovanja malog solenoidnog ventila AN1024

Metoda obračuna za induktivnost motora, induktivnu zavojnicu, elektromagnetnu zavojnicu

1. Metoda obračuna induktivnosti motora Obračun induktivnosti motora (možda obračun reaktanse, razlika između njih je električna ugaona frekvencija od 2×Txf) određuje funkciju motora, što je ključni parametar za analizu i dizajn motora.

2. Za motore sa ujednačenim zračnim rasporom, kao što su asinhroni motori, budući da magnetski potencijalni val i val magnetske gustoće imaju isti oblik, razlikuju se samo po konstanti propusnosti zračnog raspora, tako da je potrebno integrirati samo val magnetne gustoće dobiti vezu fluksa i induktivnost. Za motore s neujednačenim zračnim rasporom, kao što su sinhroni motori i motori s komutiranim reluktantnim motorom, val magnetne gustoće ne ovisi samo o magnetskom potencijalu, već i o obliku zračnog raspora. Zbog neujednačenog zračnog raspora, teže je izračunati induktivnost. U ovom trenutku mogu se odabrati dvije metode. Jedna je metoda konačnih elemenata. Sve dok je model izgrađen, softver će aktivno izračunavati magnetnu gustinu i induktivnost. Ali ponekad je potrebno znati analitičko rješenje induktivnosti, što je pogodno za kvalitativnu analizu motora. U ovom trenutku se može koristiti takozvana metoda analize funkcije permeance. Metoda analize funkcije permeance je dekomponacija magnetno vođenih valova zračnog raspora po Fourieru da bi se dobili konstantni članovi, osnovni valovi i magnetski vođeni valovi visokog reda. Da bi se odredio Fourierov koeficijent u funkciji propusnosti zračnog raspora, potrebno je koristiti metodu konačnih elemenata za provjeru porodice krivulja permeanse specifične za zračni jaz. Određivanjem funkcije propusnosti zračnog raspora možemo izračunati magnetnu gustoću zračnog raspora = magnetni potencijal zračnog raspora × funkciju propusnosti zračnog raspora. Kada se dobije magnetna gustina zračnog raspora, veza fluksa i induktivnost se mogu izračunati istom metodom integracije kao i kod ravnomjernog motora zračnog raspora.