Dvopozicijski termoreaktivni dvosmjerni solenoidni namotaj velikog promjera AB410A

Uzroci korozije zavojnice solenoidnog ventila

1. Priključci zavojnice solenoidnog ventila su poplavljeni zbog lošeg brtvljenja, a korozija terminala je sva na pozitivnoj elektrodi, dok je negativna elektroda netaknuta.

2. Može se zaključiti da su loše zaptivanje zavojnice elektromagnetnog ventila i dotok vode primarni uzroci korozije terminala. Međutim, zbog loših radnih uvjeta na gradilištu, utjecaj uglja na kotur je neizbježan, pa je nemoguće osigurati da na terminalu zavojnice nema vode.

3. Zbog postojanja vode na terminalu i soli u vodi, djeluje kao elektrolit;

4. Stoga je prikazan odgovor galvanske ćelije.

5. Što se tiče negativne elektrode, svi elektroni teku do negativne elektrode u procesu napajanja zavojnice, a struja korozije na površini terminala negativne elektrode pada na nulu ili blizu nule, čime se inhibira učinak terminala gubljenje elektrona i zatim izbjegavanje korozije terminala.

6.Ovo je takozvana katodna zaštita utisnute struje.

7. Što se tiče pozitivne elektrode, situacija je suprotna i ona je postala namjenska anoda u Zakonu o katodnoj zaštiti namjenskih anoda.

8. Zbog toga čak i bakar, čija hemijska svojstva nisu živopisna, brzo korodira, a terminali su napukli, što dovodi do kvara i gašenja.

Kakav je odnos između veličine magnetske sile zavojnice solenoidnog ventila i:

Veličina magnetne sile zavojnice elektromagnetnog ventila povezana je s promjerom žice i brojem zavoja zavojnice i površinom magnetske provodljivosti magnetskog čelika, odnosno magnetskim fluksom. DC elektromagnetna zavojnica se može izvući iz željeznog jezgra; Ako komunikacija ne uspije, komunikacijska zavojnica će se isključiti iz željeznog jezgra, što će dovesti do naleta struje zavojnice i spaliti zavojnicu. Unutar željeznog jezgra komunikacijskog svitka postoji prsten kratkog spoja kako bi se smanjile oscilacije i nema potrebe za kratkospojnim prstenom unutar željeznog jezgra DC svitka.