Navojni patronski ventil YF06-09 Prelivni ventil direktnog dejstva

Osnovna struktura ventila za kontrolu protoka

Ventil za kontrolu protoka se uglavnom sastoji od tijela ventila, kalema, opruge, indikatora i drugih dijelova. Među njima, tijelo ventila je glavno tijelo cijelog ventila, a unutrašnja rupa je predviđena za vođenje fluida kroz njega. Kalem je ugrađen u tijelo ventila i može se pomicati kako bi se promijenila veličina prolaznog otvora, čime se kontrolira protok tekućine. Opruge se često koriste za podešavanje i kompenzaciju položaja kalema kako bi se održao stabilan protok. Indikator se koristi za prikaz trenutnog obima saobraćaja.
Drugo, princip rada ventila za kontrolu protoka
Princip rada ventila za kontrolu protoka zasniva se na Bernoullijevoj jednačini u mehanici fluida. Kako fluid teče kroz tijelo ventila, pritisak fluida će se također promijeniti zbog promjene brzine. Prema Bernoullijevoj jednadžbi, kako se brzina fluida povećava, njen pritisak opada; Kako se brzina tečnosti smanjuje, njen pritisak raste
Kako tekućina teče kroz tijelo ventila, brzina protoka se mijenja jer kretanje kalema mijenja veličinu prolaznog otvora. Kada se kalem pomeri udesno, površina prolazne rupe će se smanjiti, brzina protoka će se povećati, a pritisak će se smanjiti; Kada se kalem pomakne ulijevo, površina prolaznog otvora će se povećati, brzina protoka će se smanjiti, a pritisak će se povećati.