Dvostrani dvosmjerni hidraulički uložak DHF08-228
Detalji
Područje primjene:Hidraulički sklop hidraulične hidraulične hidraulične hidraulike
Puseci proizvoda:Kartni ventil elektromagnetski ventil za obrnuto
Primenljivo medij:Naftni proizvodi
Primjena temperatura:-30- + 80 (℃)
Nominalni pritisak:21 (MPA)
Nominalni prečnik:8 (mm)
Obrazac za ugradnju:vrsta utikača
Radna temperatura:normalna atmosferska temperatura
Tip (lokacija kanala):Dvosmjerna formula
Vrsta privitka:Brzo pakovanje.
Dijelovi i dodaci:tijelo ventila
Smjer protoka:izgovarajući
Vrsta pogona:elektromagnetizam
Obrazac:drugi
Tlačna okolina:visokotlačni
Glavni materijal:liveno gvožđe
Specifikacije:DHF08-228 dvosmjerni obično zatvoren
Bodovi za pažnju
Dvostrani dvosmjerni magnetni ventil je korak po korak direktan pilot magnetni ventil koji se može podijeliti u normalno zatvoreni magnetni ventil i normalno otvoreni solenoidni ventil prema različitim otvorenim i zatvorenim državama kada se isključuje napajanje. Normalno zatvoren magnetni ventil, nakon što se zavojnica napaja, armatura prvo pokreće čep ventila pomoćnog ventila za podizanje pod dejstvom elektromagnetske sile, a tečnost na ventilu u obliku ventila, čime se smanjuje pritisak koji djeluje na šalicu glavnog ventila. Kada pritisak na šalicu ventila na glavnom ventilu smanjuje na određenu vrijednost, armatura vozi šalicu ventila glavnog ventila i koristi kvar tlaka da otvori šalicu ventila glavnog ventila i cirkuliraju medij. Nakon prekida zavojnice, elektromagnetska sila nestaje, a armatura se vraća zbog vlastite težine. U isto vrijeme, ovisno o srednjem pritisku, glavni i pomoćni ventili mogu se čvrsto zatvoriti. Normalno otvoreni solenoidni ventil, nakon što se zavojnica napaja, pokretna glačala jezgra se kreće prema dolje zbog usisavanja, koja pritiska utikač pomoćnog ventila, a pomoćni ventil se zatvara, a pritisak u glavnom čašicu ventila. Kada pritisak raste na određenu vrijednost, razlika tlaka između gornjih i donjih dijelova glavne čaše ventila je ista. Zbog elektromagnetske sile, pomična željeznica od gurne glavnu šalicu ventila, pritiskom na sjedalo glavnog ventila i zatvarajući ventil. Kad se zavojnica isključi, elektromagnetska atrakcija je nula, ventil i pomični željeznički jezgra pomažu se prema gore, a pogodan je pomoćni ventil, a tlačna ventila teče kroz pomoćni ventil, a pritisak koji djeluje na šalicu glavnog ventila je smanjen. Kada se pritisak na šalicu ventila u glavnom ventilu svodi na određenu vrijednost, šalica ventila glavnog ventila potiče prema razlozi tlaka, a otvoren je elektromagnetski ventil za cirkulaciju srednjeg.
Specifikacija proizvoda

Detalji o kompaniji







Prednost kompanije

Prevoz

FAQ
