Dvopozicijski dvosmjerni hidraulički uložak ventil SV16-22 i blok ventila

Sastav kertridž ventila
Kartridž ventil ima pokrivnu ploču, navojni tip dve kategorije. Ventil uloška sa poklopcem se sastoji od pilot dijela, dijela uloška i bloka kanala.
Kontrolna ploča
Kontrolna pokrivna ploča se obično može podijeliti u tri kategorije: tlak, protok, kontrolna ploča za upravljanje smjerom. Kao pilot dio patrone ventila, upravljačka poklopna ploča se koristi za fiksiranje pilot-utikača u pristupnom bloku i zaptivanje kanala koji vode do ventila uloška; Neki kanali za kontrolu ulja se obrađuju iznutra, a nekoliko prigušnih čepova ili čepova je postavljeno u nekim kontrolnim kanalima za ulje kako bi se prilagodilo vrijeme odziva umetka i kontrolirao smjer uljnog kruga. Opremljen je malim hidrauličkim komponentama za postizanje određenih efekata. Ukratko, funkcija kontrolne poklopca je da komunicira upravljački krug ulja pilota i kontroliše radno stanje glavnog ventila.
plug-in
Uložak se obično sastoji od opruge, kalema, čahure ventila i zaptivke, koja čini osnovnu jedinicu ventila patrone, kalem i čaura ventila mogu formirati ventil sa sjedištem, a performanse zaptivanja su dobre kada su zatvorene.
Oblik dna kalema je različit kako bi se zadovoljile različite potrebe kontrole pritiska, protoka, smjera i višestrukih dodatnih funkcija kontrole smjese kao što su prigušivanje, sigurnosna zaštita i puferiranje.
Dovod ulja i metode upravljanja uljem kontrolnog ulja ventila patrone mogu se odrediti prema različitim situacijama u hidrauličkom sistemu, a postoje različite kombinacije unutrašnje kontrole i eksterne kontrole, unutrašnjeg pražnjenja i eksternog pražnjenja. Većina umetaka koji se koriste na terenu su normalno zatvoreni dodaci. "Normalno zatvoreno" znači da je put između glavnog ulaza za ulje A i B zatvoren oprugom kada se kontrolno ulje ne prođe. "Normalno uključeno" znači ne pod kontrolom
Ulje ovisi o sili opruge za održavanje veze između glavnog ulaza za ulje A i B, kada postoji kontrola tlaka
Potencijal se ispušta.