Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

12V kamion NOX senzor 5WK9 6673A 5WK96673A 2894941 3687334

Kratak opis:


  • OE:5WK9 6673A 5WK96673A 2894941 3687334
  • Mjesto porijekla: :Zhejiang, Kina
  • Naziv robne marke: :FYLING BULL
  • Tip: :Senzor
  • Detalji o proizvodu

    Oznake proizvoda

    Detalji

    Vrsta marketinga:Vrući proizvod 2019

    Mjesto porijekla:Zhejiang, Kina

    Naziv robne marke:FLYING BULL

    garancija:1 godina

     

     

     

    Vrsta:senzor pritiska

    kvaliteta:Visoka kvaliteta

    Obezbeđena postprodajna usluga:Online podrška

    Pakovanje:Neutral Packing

    Vrijeme isporuke:5-15 dana

    Uvođenje proizvoda

    Nered u obliku talasa senzora kiseonika je uzrokovan cilindarom sa lošim paljenjem. Kako loše paljenje motora uzrokuje nered?

     

    Neravnina i nered na talasnom obliku u uslovima slabog paljenja uzrokovani su pojedinačnim vremenom sagorevanja ili nizom događaja sagorevanja sa nepotpunim ili bez sagorevanja, što dovodi do toga da se efektivni oksidacioni deo koristi u cilindru, a preostali višak kiseonika odlazi u izduvnu cijev i prolazi kroz senzor kisika. Kada senzor detektuje promjenu sastava kisika u izduvnom plinu, vrlo brzo će proizvesti nizak pritisak ili šiljak, a niz ovih visokofrekventnih šiljaka će formirati ono što se naziva "nered".

     

    Različite vrste slabog paljenja koje stvaraju neravnine.

     

    A) Loše paljenje uzrokovano sistemom paljenja (na primjer, oštećene svjećice, visokonaponski vodovi, poklopci razvodnika, glave razdjelnika, zavojnice za paljenje ili problemi s primarnim paljenjem koji pogađaju samo jedan cilindar ili par cilindara). Obično se osciloskop za paljenje može koristiti za utvrđivanje ovih problema ili otklanjanje ovih grešaka);

     

    B) Loše paljenje (različiti mogući razlozi) uzrokovano bogatom smešom koja se šalje u cilindar je oko 13:1 za dati odnos vazduh-gorivo opasne smeše;

     

    C) Loše paljenje (različiti mogući uzroci) uzrokovano prerijekom mješavinom zraka i goriva koja se šalje u cilindar je 17:1 za datu opasnu mješavinu zraka i goriva;

     

    D) Slabo paljenje uzrokovano pritiskom u cilindru, koje je uzrokovano mehaničkim problemima, smanjuje pritisak mješavine goriva i zraka prije paljenja i ne može proizvesti dovoljno topline, što otežava sagorijevanje i povećava sadržaj kisika u izduvnim plinovima. (kao što je izgaranje ventila, lom ili habanje klipnog prstena, trošenje brega, zaglavljivanje ventila, itd.);

     

    E) Jedan cilindar ili više cilindara imaju defekte uzrokovane curenjem vakuuma, što se može utvrditi dodavanjem propana na sumnjivo područje curenja vakuuma (usisno radno kolo, jastučić usisne grane, vakumska cijev, itd.). Pogledajte kada talasni oblik osciloskopa postaje više signala i kada pik nestaje zbog dodavanja propana. Kada smjesa koja ulazi u cilindar zbog curenja vakuuma vezanog za jedan cilindar ili nekoliko cilindara prelazi 17:1, dolazi do slabog paljenja uzrokovanog curenjem vakuuma.

    Slika proizvoda

    1688712677242

    Podaci o kompaniji

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    07

    Prednost kompanije

    1685178165631

    Prijevoz

    08

    FAQ

    1684324296152

    Povezani proizvodi


  • Prethodno:
  • sljedeće:

  • Povezani proizvodi