Pogodno za Ford senzor pritiska motornog ulja 1839415C91

Otkrivanje kvara

Većina kvarova na inspekcijskom gradilištu uzrokovana je nepravilnim korištenjem i načinima ugradnje senzora tlaka, koji se mogu sažeti u nekoliko aspekata.

1. Primarne komponente (ploča otvora, konektor za daljinsko mjerenje, itd.) su blokirane ili instalirane na pogrešan način, a tačka pritiska je nerazumna.

2. Cijev za indukciju tlaka curi ili je blokirana, postoji ostatak plina u cijevi ispunjenoj tekućinom ili tekućina u cijevi ispunjenoj plinom, a postoje naslage u procesnoj prirubnici transmitera, formirajući mrtvu zonu za mjerenje.

3. Ožičenje predajnika nije ispravno, napon napajanja je previsok ili prenizak, a veza između indikatorske glave i terminala instrumenta je u lošem kontaktu.

4. Instalacija nije bila striktno u skladu sa tehničkim zahtjevima, a način ugradnje i okruženje lokacije nisu ispunjavali tehničke zahtjeve.

5. Takođe je veoma važno obraditi odabrane materijale.Različiti procesi će proizvesti različite vrijednosti deformacije, a ključ leži u stabilnosti vrijednosti mosta ili promjeni zakonskog procesa nakon nekog prilagođavanja starenju.

6. Postoji mnogo načina za podešavanje pomaka, koji su uglavnom određeni uslovima ili zahtevima proizvodnje proizvođača.Većina proizvođača vrlo dobro kontroliše pomak nule.Podešavanje temperature može se kompenzirati unutrašnjim temperaturnim otporom i otporom na nultu osjetljivost na grijanje, starenjem i tako dalje.

Za transformator sa konverzijom kola, odstupanje dijela kola može se kompenzirati odabirom dobrih komponenti i dizajniranjem prikladnijih kola.

Materijal za deformaciju treba da bude materijal visoke osetljivosti i male promene temperature.

Koji drugi načini postoje da se smanji i ispravi električni pomak?Osim što utiče na tačnost mjerenja i smanjuje osjetljivost senzora tlaka, koje druge važne efekte ima električni drift nulte tačke?

Termalni pomak nule senzora pritiska može se eliminisati korišćenjem električnog pomeranja nulte tačke.Takozvani drift nulte tačke se odnosi na pojavu da postoji nepravilan i sporo promenljiv napon na ulazu pojačala kada je on kratko spojen.Glavni razlozi za nulti drift su uticaj promene temperature na parametre tranzistora i fluktuacija napona napajanja.Kod većine pojačala najveći utjecaj ima nulti drift prethodnog stupnja, a što je više stupnjeva i faktora pojačanja, to je pomak nule ozbiljniji.

Veličina drifta uglavnom zavisi od izbora deformacionih materijala, a struktura ili sastav materijala određuje njegovu stabilnost ili osetljivost na toplotu.