68334877AA je pogodan za Dodge senzor pritiska ulja u automobilima

Jedna od karakteristika razvoja automobilske tehnologije je da sve više komponenti usvaja elektronsko upravljanje. Prema funkciji senzora, mogu se podijeliti na senzore koji mjere temperaturu, pritisak, protok, položaj, koncentraciju plina, brzinu, osvijetljenost, suhu vlažnost, udaljenost i druge funkcije, i svi oni obavljaju svoje dužnosti. Jednom kada senzor pokvari, odgovarajući uređaj neće raditi normalno ili čak neće raditi. Stoga je uloga senzora u automobilima veoma važna.

Senzor temperature zraka: detektirajte temperaturu usisnog zraka i dostavite je ECU-u kao osnovu za izračunavanje gustine zraka;

Senzor temperature rashladne tečnosti: detektuje temperaturu rashladne tečnosti i daje informacije o temperaturi motora ECU;

Senzor detonacije: instaliran je na bloku cilindra kako bi otkrio stanje detonacije motora i dostavio ga ECU-u da podesi kut napredovanja paljenja prema signalu.

Ovi senzori se uglavnom koriste u mjenjaču, upravljačkom mehanizmu, ovjesu i ABS-u.

Transmisija: postoje senzori brzine, senzori temperature, senzori brzine osovine, senzori pritiska itd., a upravljački uređaji su senzori ugla, senzori momenta i hidraulični senzori;

Ovjes: senzor brzine, senzor ubrzanja, senzor visine karoserije, senzor ugla nagiba, senzor ugla, itd.

Upoznajmo glavne senzore na automobilu.

Senzor protoka zraka pretvara udahnuti zrak u električni signal i šalje ga elektronskoj upravljačkoj jedinici (ECU) kao jedan od osnovnih signala za određivanje ubrizgavanja goriva. Prema različitim principima mjerenja, može se podijeliti u četiri tipa: senzor protoka zraka s rotirajućim lopaticama, Carmen vortex senzor protoka zraka, senzor protoka zraka s vrućom žicom i senzor protoka zraka sa vrućim filmom. Prva dva su tipa zapreminskog protoka, a zadnja dva su tipa masovnog protoka. Uglavnom se koriste senzor protoka zraka s vrućom žicom i senzor protoka zraka s vrućim filmom.

Senzor usisnog tlaka može mjeriti apsolutni tlak u usisnoj granici prema stanju opterećenja motora, te ga pretvoriti u električni signal i poslati ga kompjuteru zajedno sa signalom brzine kao osnovom za određivanje osnovne količine ubrizganog goriva injektora. Poluprovodnički piezorezistivni senzor usisnog tlaka se široko koristi. Senzor usisnog tlaka može mjeriti apsolutni tlak u usisnoj granici prema stanju opterećenja motora, te ga pretvoriti u električni signal i poslati ga kompjuteru zajedno sa signalom brzine kao osnova za određivanje osnovne količine ubrizganog goriva u injektoru. Poluprovodnički piezorezistivni senzor usisnog pritiska se široko koristi.