Primjenjivo na Buick LaCrosse GL8 Saab senzor pritiska ulja 12570798
Uvođenje proizvoda
Dakle, koji su glavni razlozi za pomak nule senzora pritiska?
Prvo, postoje mjehurići ili nečistoće u ljepljivom sloju mjerača naprezanja.
Drugo, sam mjerač naprezanja je nestabilan.
Treće, postoje virtuelni lemni spojevi u kolu.
Četvrto, otpuštanje naprezanja elastomera je nepotpuno; Osim toga, to je također povezano s magnetskim poljem, frekvencijom, temperaturom i mnogim drugim stvarima. Električni drift ili neki zamah će postojati, ali možemo suziti njegov obim ili ga na neki način ispraviti.
Termalni drift nule je važan indeks koji utiče na performanse senzora pritiska i na njega se mnogo obraćala pažnja. Na međunarodnom planu, vjeruje se da termalni pomak nulte točke ovisi samo o nejednakosti i temperaturnoj nelinearnosti otpornika osjetljivog na silu, ali u stvari, termalni pomak nulte točke također je povezan s obrnutim curenjem otpornika osjetljivog na silu. . U tom smislu, polisilicij može apsorbirati nečistoće teških metala u podlozi, smanjujući na taj način obrnuto curenje otpornika osjetljivog na silu, poboljšavajući toplinski pomak nulte točke i poboljšavajući performanse senzora. Koji drugi načini postoje da se smanji i ispravi električni pomak?
Osim što utiče na tačnost mjerenja i smanjuje osjetljivost senzora tlaka, koje druge važne efekte ima pomak nule?
Takozvani nulti drift odnosi se na pojavu da kada je ulaz pojačala kratko spojen, na ulazu dolazi do nepravilnog i sporo promjenjivog napona. Glavni razlozi za nulti drift su uticaj promene temperature na parametre tranzistora i fluktuacija napona napajanja. Kod većine pojačala najveći utjecaj ima nulti drift prethodnog stupnja, a što je više stupnjeva i faktora pojačanja, to je pomak nule ozbiljniji.
Veličina drifta uglavnom zavisi od izbora deformacionih materijala, a struktura ili sastav materijala određuje njegovu stabilnost ili osetljivost na toplotu. Također je vrlo važno obraditi odabrane materijale. Različiti procesi će proizvesti različite vrijednosti deformacije, a ključ leži u stabilnosti vrijednosti mosta ili promjeni zakonskog procesa nakon nekog prilagođavanja starenju.
Postoji mnogo načina za podešavanje pomaka, koji su uglavnom određeni uvjetima ili zahtjevima proizvodnje proizvođača. Sada većina proizvođača vrlo dobro kontroliše pomak nule. Podešavanje temperature može se kompenzirati unutrašnjim temperaturnim otporom i otporom na nultu osjetljivost na grijanje, starenjem i tako dalje.
Za transformator sa konverzijom kola, odstupanje dijela kola može se kompenzirati odabirom dobrih komponenti i dizajniranjem prikladnijih kola.
Materijal za deformaciju treba da bude materijal visoke osetljivosti i male promene temperature.