Senzor protoka zraka pretvara sisansku zrak u električni signal i šalje ga na elektroničku upravljačku jedinicu (ECU) kao jedan od osnovnih signala za određivanje ubrizgavanja goriva. Prema različitim principima mjerenja, može se podijeliti na četiri vrste zraka: Rotirajuće vagon (TOYOTA PREVIA stanice senzor zraka (Toyota Lexus LS400 automobil), namjenski motor za protok zraka (VG30E Maxima i Volvo B230F motor TJ6481AQ4) i senzor protoka vrućeg filma. Prva dva su vrstu protoka, a posljednja dva su tipa protoka mase. Trenutno su uglavnom dvije vrste senzora protoka zraka: namjenski senzor protoka zraka i senzor protoka vrućeg filma.

1. Neuspjeh računalnog kabla za napajanje učinit će performanse automobilskog motora i ekonomiju niže, tako da bi kompjuterski kabel treba provjeriti prvo prije zamjene automobilskog računara. (Kabl za napajanje treba sadržavati uzemljenu žicu koja se smatra kompletnim kablom za napajanje).

2 Ako je signal napona viši od standardne vrijednosti, možda je da je senzor zagađen, a u mnogim slučajevima učinit će omjer zraka.

3 Ako je signal napona senzora kisika niži od standardne vrijednosti, možda je da se senzor ne iznosi narudžbi, što će dovesti do vitkog omjera motora.

4, prilikom provjere senzora kisika mora koristiti digitalni multimetar ili osciloskop.

5 Ako je grijač senzora kisika neispravan, može produžiti radno vrijeme motora na otvorenom i povećati potrošnju goriva.

6. Senzor temperature rashladne tečnosti motora može provjeriti njegove performanse digitalnim brojilom ili analognim brojilom.

7. U ECT krugu nekih računara, unutarnji otpornik će se kontrolirati na određenoj temperaturi motora da promijeni napon na senzoru. Ako je napon u ovom trenutku nenormalan tokom mjerenja, ne znači da je senzor neispravan.

8. Testiranje senzora hlađenja hlađenja i temperaturnog temperature zraka može koristiti potpuno isti postupak rada, ali jedino što treba napomenuti je da su njihove krivulje promjene temperature različite, tako da neće biti istog napona na istoj temperaturi.

9. Kad je ventil za gas otvoren, a signal napona senzora položaja leptira za leptir, stabilnost senzora može provjeriti vibracijama s odgovarajućom silom. Ova metoda je vrlo učinkovit za neke greške virtualnog priključka kruga.

10. Mnogi senzori položaja u četiri žice uključuju prekidač za poziciju u praznom hodu, koji se koristi za pružanje upravljačke jedinice motora sa podacima o radnom stanju motora kada je leptir za gas u praznom položaju.