Primjenjivo na Ford Elektronski senzor pritiska 1845274C9

Danas, uz razvoj modernizacije, kombinacija senzorske tehnologije i računarske tehnologije nije van kontrole, a razne industrije u nastajanju razvijaju se polako.

Telemetrijski sustav tlaka zraka kreće se prema visokim inteligencijskim, automatizaciji, visokim preciznošću, niskom trošku i minijaturizacijom. Telemetrijski sustav tlaka zraka sastoji se od terminalne opreme i linijske opreme (senzor tlaka nalazi se u kancelariji, a terminalna oprema koristi se za opskrbu napajanja na linijsku opremu) da se automatski mjeri, prikazuje i ispisuje vrijednost tlaka zraka. Linijska oprema nalazi se na liniji, a njegova je funkcija pretvoriti karakteristike u električne signale i poslati ih na terminalnu opremu. Linijska oprema je glavna sredstva za stjecanje informacija o tlaku, a igra važnu ulogu u sistemu tlačnog telemetrije. Stoga su kvalitet i tačnost line opreme izravno povezana sa smanjenjem radnog opterećenja održavanja i pojednostavljivanje procesa inspekcije zraka. Ovaj rad uglavnom uvodi kvar pritiska i ispravnu metodu instalacije.

Rješenje za grešku senzora pritiska:

Prije svega, moramo odrediti specifičnu poziciju instalacije senzora pritiska. Da bismo odredili broj i specifičnu poziciju instalacije senzora tlaka, moramo ga razmotriti u skladu s svakim naduvanim dijelom na naduvavajuće mreže.

(1) Provjerite plinski put kabla.

(2) Apsolutni tlak zraka mjeri se elektronskim putem, što kontrola stanja inflacije čini potpunija i kontinuirana.

(3) Točka curenja zraka može se procijeniti unaprijed iz dinamičnih i statičkih aspekata.

(4) Odredite vremenski promjenu tlaka u kablu, tako da se vrijeme inflacije može procijeniti, odnosno kada postoji negativna varijabla, iznos smanjenja može se unaprijed odrediti, kako bi se odredila vrijednost tlaka osjetnika tlaka i odgovarajuće vrijeme difuzije.