Prelivni ventil DPBC-LAN s pilotom za balansni ventil
Detalji
Materijal za brtvljenje:Direktna obrada tijela ventila
Okruženje pod pritiskom:običan pritisak
Temperaturno okruženje:jedan
Dodatna oprema:tijelo ventila
Vrsta pogona:na pogon
Primjenjivi medij:naftnih derivata
Poeni za pažnju
1. Da li je šipka za podešavanje balansnog ventila pričvršćena na minimalno 140 bara i maksimalno 350 bara?
O: Opseg podešavanja pritiska balansnog ventila je 140bara-350bara, što ne znači da je maksimalni pritisak podešavanja 350bara, a minimalni pritisak podešavanja 140bara; 140 bara ovde znači da se minimalni regulacioni pritisak može podesiti na 140 bara (stvarni minimalni pritisak je niži od 140 bara), a 350 bara znači da se maksimalni regulacioni pritisak može podesiti na 350 bara (stvarni maksimalni pritisak je takođe veći od 350 bara).
Neki ljudi se mogu zapitati, zašto se maksimalne i minimalne vrijednosti ne mogu fiksirati? Kao industrijski proizvod, montažna veličina kalema i razlika radne opruge određuju da je vrlo teško fiksirati maksimalnu i minimalnu zadatu vrijednost. Ako je potrebno fiksirati maksimalnu i minimalnu vrijednost, trošak proizvodnje ovog kalema će biti vrlo visok i korisnik to neće prihvatiti. U isto vrijeme, stvarna upotreba je besmislena.
Ukratko, takozvani raspon podešavanja je vrijednost koja može zadovoljiti potrebe vašeg podešavanja radnih uvjeta.
2. Može li se balansni ventil podesiti s opterećenjem?
O: Veoma, jako se ne preporučuje da podešavate balansni ventil pod opterećenjem, jer postoji veliki rizik. Balansni ventil uvelike poboljšava stabilnost upravljanja zbog posebne strukture podešavanja, ali nedostatak ove strukture je što podnošljivi granični moment nije veliki, posebno u slučaju opterećenja. U slučaju velikog opterećenja postoji određena vjerovatnoća da će se regulaciona šipka oštetiti