Dodatna oprema za bageri SK200-5 bagera Glavna kontrola sigurnosni ventil YN22V00002F1

U dnevnoj građevinskoj proizvodnji bagera je obično korištena građevinska mehanizacija koja se široko koristi u preskoci smještaja i čišćenje nakon završetka, urbani cjevovod, građenje u poljoprivrednoj zemlji, uz prednosti fleksibilne građevine i visoke efikasnosti. Bager se uglavnom sastoji od radnog uređaja, rotirajućeg uređaja, kabine, uređaja za hodanje i hidraulički upravljački sistem, koji je neizbježan u hidrauličkom upravljačkom sustavu za korištenje reljefnog ventila u hidrauličkom sustavu uglavnom reprodukuje ulogu neprestanog preljeva i zaštite od konstantnog pritiska i zaštite sigurnosti. Trenutno je reljefni ventil koji se koristi u bageru, kao što je prikazano na slici 1 i slici 2, glavna ventila 2, glavna ventila 2, glavna ventila 6, a na rukavu za ventil i pilot ventil nalaze se rupama, a tlačni ulje ulazi u glavnu jezgru glavnog ventila Kroz otvor za prigušivanje glave za podizanje i djeluje na jezgri pilot ventila. Kada je tlak sustava manji od otvaranja prve pilot kalem, pilot ventil je u zatvorenom stanju, a unutarnji i vanjski pritisci glavne kaleme su jednaki. Zbog razlike u unutrašnjim i vanjskim područjima, glavni kalem ostaje zatvoren pod djelovanjem tečnog pritiska; Kada je tlak sustava veći od otvaranja kalema za pilot ventila, pilot kalem za ventil gurne se tlačnim uljem, a ulje pod pritiskom leže u rezervoar kroz rupu s pilot ventilom i rupu za rupu s pilotom ventila i rupu za rupu s glavnim ventilom. U ovom trenutku se pojavljuje padom pritiska kada tečnost prolazi kroz rupu za prigušivanje glave za podizanje, tako da je unutrašnji pritisak glavnog ventila većeg od tlaka vanjske komore, koji gura glavnu kaleru za ventil za otvaranje, a hidraulično ulje se vraća u rezervoar kroz rupu za ventil. Kada se sistemski tlak padne na manje od otvaranja pilot kalema, pilot kalem se zatvara, a kada je razlika pritiska između unutrašnje i vanjske strane glavne kaleme mala, otvor je zatvoren pod djelovanjem opruge za resetiranje. Međutim, u stvarnoj upotrebi nalazi se da se kada se koristi gore navedeni ventil za reljefne ventile, a performanse otvaranja i zatvaranja pilot ventila određuju performanse reljefnog ventila, tako da je dio pilot ventila za rupu u kontaktu sa pilot ventilom Core Cone vrlo važan. Da bi se osigurala stabilnost performansi reljefnog ventila, područje čahure za pilot ventila često zahtijeva visoku preciznost obrade. PILOT rupa za rupu ventila je duga, pilot ventilski rukav u području obrade i testiranja je težak, što je rezultiralo učinkovitošću za reljefne ventile, uz glavnu ventilsku jezgru između koaksijalnosti, uglavnom se oslanjaju na pilot ventil za vijak za pilot, jer pilot Rukav ventila je duži, blagi odstupanje pozicioniranja navoja također će utjecati na fit glavne kaleve i glavnog rukava za ventil, što rezultira lošim brtvljenjem i curenjem.