Excapator Pribor R215-7 R290-7 AV280 GUN XKBF-00428 31N8-17430

Proporcionalni ventil i solenoidna razlika ventila

Proporcionalni ventili podijeljeni su u izravne proporcionalne ventile i obrnuto proporcionalne ventile. Podesivi pritisak zraka. Solenoidni ventil može funkcionirati samo kao prekidač. Solenoidni ventil je ventil koji se može uključiti i isključiti samo, a proporcionalni ventil je ventil koji može kontrolirati diplomu u otvaranju. Da biste je postavili jednostavno, proporcionalni ventil koristi se za podešavanje pritiska. Brzina. Obični solenoidni ventil za vožnju unazad

Glavni reljefni ventil instaliran je na gornjim i donjim krajevima glavnog upravljačkog ventila, jedan gornji i jedan donji. Ventil postavlja maksimalni pritisak za cijeli hidraulički sustav za rad. Kada sustav prelazi postavljeni tlak glavnog reljefnog ventila, glavni reljefni ventil otvara krug uljanog rezervoara za prelijevanje hidrauličkog ulja natrag u spremnik da bi zaštitio cijeli hidraulički sustav i izbjegavanje prekomjernog pritiska ulja. Glavni ventil za reljef Reljefni ventil smješten na telu ventila za distributer, njegova je uloga da se proljeće u sustavu za zaštitu u obliku ventila može, jer je ublaživ sustav za podešavanje, jer cijeli hidraulički sistem ne može utvrditi tlak potreban za normalan rad opreme. Glavna ulja tlaka pumpe ne može promovirati normalan rad aktuatora, bit će spor ili čak nimalo ne djelovanje cijelog automobila, u ovom trenutku treba provjeriti da bi se zamijenila ili podesila glavni reljefni ventil.