Solenoidni ventil bagera 714-11-16840 proporcionalni magnetni ventil
Detalji
Materijal za brtvljenje:Direktna obrada tijela ventila
Tlačna okolina:običan pritisak
Temperaturno okruženje:jedan
Dodatni pribor:tijelo ventila
Vrsta pogona:pogonjen napajanjem
Primenljivo medij:Naftni proizvodi
Bodovi za pažnju
1. Fluktuacija pritiska sustava
Glavni uzroci fluktuacija pritiska su:
① Vijci koji podešavaju pritisak uzrokuju olabavanje zaključavanja zbog vibracije, što rezultira fluktuacijom pritiska;
② Hidraulično ulje nije čisto, postoji mala prašina, tako da glavna klizaljka za kalem nije fleksibilna. Što rezultira nepravilnim promjenama tlaka. Ponekad će ventil zaglaviti;
③ Glavni kalem za ventil nije gladak, što uzrokuje blokiranje rupe za prigušivanje kada je kroz;
(4) Konusna površina glavne jezgre ventila nije u dobrom kontaktu sa konusom sjedala ventila, a nije dobro brušena;
⑤ Rupa prigušivanja glavnog ventila je prevelika i ne igra ulogu prigušivanja;
Pilot ventil Podešavanje opružnog savijanja, što rezultira lošim kontaktom između kalema i sjedala konusa, neravnomjerno trošenje.
Rješenje:
① Redovno očistite rezervoar za ulje i cjevovod i filtrirajte hidraulično ulje ulazak u rezervoar za ulje i cjevovodni sistem;
(2) Ako u cjevovodu postoji filter, treba dodati srednjobratni element filtera ili bi se trebala zamijeniti tačnost filtracije sekundarne komponente; Rastavite i očistite komponente ventila i zamijenite čistu hidraulično ulje;
③ popraviti ili zamijeniti nekvalificirane dijelove;
④ Smanjite pripravni otvor za prigušivanje na odgovarajući način.
2. Tlak sustava uopće ne može ići gore
Razlog 1:
① Glavna rupa za prigušivanje kalema je blokirana, poput montaže glavne kaleme nije očišćena, ulje je previše prljavo ili montaža s krhotinama;
② Loša kvaliteta montaže, slaba tačnost skupštine tokom montaže, loše prilagođavanje jaz između ventila, glavna kalem zaglavljena u otvorenom položaju, loša kvaliteta montaže;
③ Glavna opruga za resetiranje kalema je slomljena ili savijena, tako da se glavna kalem ne može resetirati.
Rješenje:
① Rastavite glavnom rupi za čišćenje ventila i ponovo se sastavite;
② filtrirajte ili zamijenite ulje;
③ Zategnite vijak za pričvršćivanje ventila za zamjenu slomljenog proljeća.
Specifikacija proizvoda



Detalji o kompaniji








Prednost kompanije

Prevoz

FAQ
