Za Carter 745 735C 740G elektromagnetni ventil prijenosa 518-5072

Sa razvojem hidrauličkog sistema mašine za brizganje prema srednjem i visokom pritisku, pionirski rasterećeni ventil se široko koristi u kontrolnom krugu ulja hidrauličkog sistema mašine za brizganje.

U praksi, kako bi se maksimizirala njegova efikasnost i zaštitio kontrolni sistem, ključna je karika tačna i pravovremena dijagnoza i otklanjanje kvara pionirskog ventila. Kvar pilotskog ventila za rasterećenje će uzrokovati da mašina za brizganje ne radi. S obzirom na pojavu, razlozi su sljedeći: slomljena je kalem opruga pilot ventila; Yin rupa je blokirana; Zaptivanje otvora pilot ventila je loše; Jezgro glavnog ventila je zaglavljeno. Odgovarajuće mjere isključenja su: zamijenite ili izravnajte jastučić na mjestu lomljenja za hitnu upotrebu; Čišćenje i jaružanje; Izmrvite ili odvojite krug ulja za hitnu upotrebu; Brušenje, čišćenje.

Nestabilnost ograničenja pritiska: ograničenje pritiska vodećeg ventila je nestabilno, što se manifestuje kao nizak ili visok pritisak hidrauličkog sistema, slabo delovanje hidrauličkog aktuatora ili pucanje cevi, tela pumpe i tela ventila. Razlozi za ovaj kvar su: nepravilno podešavanje pritiska; Opruga kalema pilot ventila je savijena ili mekana; Ulje je previše prljavo ili protok ulja nije gladak. Odgovarajuće mjere isključenja su: prilagođavanje; Ispravka, dopuna ili zamjena; Zamijenite i očistite. Nestabilnost pionirskog ventila za ograničavanje pritiska je postepena greška, a kvar pionirskog ventila za smanjenje pritiska je iznenadna greška. Nakon otklanjanja kvara, pritisak koji kontroliše pionirski ventil za oslobađanje treba ponovo podesiti prema pritisku ograničenom sistemom mašine za brizganje.