ZA Volvo EC210B EC240B EC360B elektromagnetni ventil pumpe ventilatora 14616530

Kakva je izvedba elektromagnetnog ventila slomljenog, u stvari, vrlo jednostavno, nikakvi profesionalni alati za detekciju također ne mogu procijeniti da je elektromagnetni ventil pokvaren, ako koristite elektromagnetni ventil ne može ispravno raditi i ne znate je li dobar ili loš, generalno mogu poduzeti tri jednostavna koraka, jedno slušanje, dva pogleda, tri testa, gornja tri koraka mogu procijeniti većinu problema, Sljedeći od strane našeg tehničkog osoblja Taiminga da podijeli s vama elektromagnetski ventil je pokvaren što je jednostavna metoda prosuđivanja.

Prvo, hidraulika:

1, glavna pumpa (hidraulična pumpa), koja se obično naziva velika pumpa, služi za opskrbu uljem cijelog hidrauličkog sustava, ukratko, za proizvodnju pritiska kako bi se omogućilo djelovanje za bager.

2, pilot pumpa, općenito za zupčastu pumpu, trenutna pilot pumpa bagera i glavna pumpa su povezane zajedno kako bi osigurale pilot ulje za djelovanje bagera (tj. ulje potrebno za rad ručke bagera bager).

Drugo, motor:

1, pumpa za ulje osigurava ulje za podmazivanje mehanizmu za podmazivanje motora, tako da je vijek trajanja motora duži i rad stabilniji.

2, ručna pumpa za ulje, koja se nalazi u posudi pumpe za ubrizgavanje goriva motora, u krugu ulja niskog pritiska dizela.

3, pumpa za ubrizgavanje, postoje dvije vrste električnog ubrizgavanja i direktnog ubrizgavanja, kako bi se osiguralo gorivo pod visokim pritiskom za rad motora, tako da gorivo ulazi u komoru za sagorijevanje cilindra.

4, pumpa za vodu, koja se uglavnom nalazi na kraju ventilatora vodeno hlađenog motora, uloga je da obezbijedi rashladnu vodu za sistem hlađenja motora, tako da antifriz može cirkulirati, kako bi se osigurao vijek trajanja motora.

Prvo, hidraulična:1, glavna pumpa (hidraulična pumpa), koja se obično naziva velika pumpa, služi za snabdevanje uljem celom hidrauličnom sistemu, ukratko, za proizvodnju pritiska da bi obezbedio akciju za bager.2, pilot pumpa, generalno za zupčastu pumpu, trenutna pilot pumpa bagera i glavna pumpa su povezane zajedno da obezbede pilot ulje za rad bagera (tj. ulje potrebno za rad ručke bagera). Drugo, motor :1, pumpa za ulje obezbeđuje ulje za podmazivanje mehanizmu za podmazivanje motora, tako da je životni vek motora duži i rad je stabilniji.2, ručna pumpa za ulje, smeštena u posudi pumpe za ubrizgavanje goriva motora, u niskom Uljni krug pod pritiskom dizela.3, pumpa za ubrizgavanje, postoje dvije vrste električnog ubrizgavanja i direktnog ubrizgavanja, kako bi se osiguralo gorivo pod visokim pritiskom za rad motora, tako da gorivo ulazi u komoru za sagorijevanje cilindra.4, vodena pumpa, uglavnom se nalazi na na kraju ventilatora vodeno hlađenog motora, uloga je da obezbedi rashladnu vodu za sistem hlađenja motora, tako da antifriz može da cirkuliše, kako bi se obezbedio radni vek motora.