Njemački Hydac originalni novi ventil DB4E-01X-350V DB4E-012-200V DB4E-01X-200V
Detalji
Materijal za brtvljenje:Direktna obrada tijela ventila
Tlačna okolina:običan pritisak
Temperaturno okruženje:jedan
Dodatni pribor:tijelo ventila
Vrsta pogona:pogonjen napajanjem
Primenljivo medij:Naftni proizvodi
Bodovi za pažnju
Uobičajene greške i popravke magnetnih ventila uključuju sljedeće: Način napajanja: Prvo provjerite je li napajanje povezano, bilo da je linija napajanja oštećena, a da li napon napajanja ispunjava nazivne zahtjeve za ocijenjene napone solenoidnih ventila. Ako je napajanje normalno, problem može biti sama magnetni ventil. Problem sa zavojnim zavojnim: Provjerite da li je solenoidni zavojnica ventila oštećena, je li zglob zavojnice labav, a da li je napon zavojnice dovoljna. Ako je zavojnica kratkog kruga ili otvorena kruga, potrebno je izmjeriti vrijednost otpornosti zavojnice kako bi se utvrdilo je li normalno. Problem interne strukture: Provjerite je li unutrašnja struktura magnetnog ventila u dobrom stanju i da li je blokiran ili zaglavljen. Ako se utvrdi da je blokiran ili zaglavljen, treba ga očistiti ili zamijeniti na vrijeme. Problem sa zaptivanjem: Provjerite je li magnetska brtva ventila oštećena, bilo da je položaj instalacije razumna, a postoji li curenje zraka u cjevovotnom spoju. Ako se nađe curenje zraka, potrebno je prilagoditi položaj instalacije ili popraviti curenje zraka. Problemi sa bukom i toplotom: Provjerite je li unutrašnja struktura magnetnog ventila labava, bilo da je toplina koja proizvedena tijekom rada previsoka i da li je trenje između magnetnog ventila i cjevovoda prevelika. Ako je buka previsoka ili je toplina previsoka, potrebno je pričvrstiti relevantne komponente ili provjeriti hoće li rashladni sustav normalno raditi. Princip rada magnetnog ventila: Uzmite dva smještaj na petosmjernom magnetnom ventilu kao primer, njegova jezgra ventila ima dva položaja i pet portova (jedan dovod zraka, dva zračna utičnica i dva zračna utičnica i dva zračna utičnica). Kad se zavojnica napaja, statički gvožđe jezgro generira elektromagnetsku silu, što čini pilot ventil, a komprimirani zrak ulazi u pilot klip ventila kroz prolaz zraka. Nakon pokretanja klipa, odlomak se otvori za realizaciju konverzije između usisavanja zraka i ispuha. Kroz gore navedene korake možemo efikasno dijagnosticirati i riješiti uobičajene greške magnetnog ventila i osigurati njegov normalan rad.
Specifikacija proizvoda



Detalji o kompaniji








Prednost kompanije

Prevoz

FAQ
