Hidraulični balansni ventil Jezgro ventila hidrauličnog cilindra bagera CBGA-LBN

Princip rada prelivnog ventila

Prelivni ventil je vrsta ventila za kontrolu pritiska ulja, koji uglavnom igra ulogu konstantnog prelivanja pritiska, regulacije pritiska, preokretanja sistema i sigurnosne zaštite u opremi za pritisak ulja.

Princip rasterećenja ventila: U sistemu regulacije prigušivanja kvantitativne pumpe, kvantitativna pumpa obezbeđuje konstantan protok, a kada se sistemski pritisak smanji, potražnja za protokom će se smanjiti.U ovom trenutku, rasterećeni ventil otvara ventil za regulaciju i redukciju pritiska kako bi se višak protoka prelio nazad u rezervoar i osigurao ulazni pritisak ventila za smanjenje pritiska.

U fiksnom sistemu kontrole prigušivanja pumpe, fiksna pumpa obezbeđuje konstantan protok.Kada se sistemski pritisak smanji, potreba za protokom će se smanjiti.U ovom trenutku se otvara rasterećeni ventil, tako da se višak protoka vraća nazad u regulator pritiska rezervoara i ventil za redukciju pritiska, kako bi se osiguralo da je ulazni pritisak u rasterećenom ventilu, odnosno izlazni pritisak pumpe konstantan (priključak ventila je često otvarana fluktuacijama pritiska).

Razlika između ventila za smanjenje pritiska i ventila za smanjenje pritiska

Prelivni ventil je da izbjegne prekomjernu brzinu sistema i osigura sigurnost.Ventil za redukciju pritiska je da poveća sistemski pritisak pod pretpostavkom da se osigura da sistemu ne nedostaje faza.

1, ventil za redukciju tlaka se uglavnom koristi za smanjenje tlaka grane u sistemu tlaka ulja, tako da je tlak grane niži i stabilan od glavnog tlaka ulja, u rasponu tlaka podešavanja, ventil za smanjenje tlaka je također isključen kao i prelivni ventil.A sa smanjenjem tlaka u sistemu, kada se dostigne tlak postavljen od ventila za smanjenje tlaka, ventil za smanjenje tlaka se otvara i dio ulja će se vratiti u rezervoar (u ovom trenutku postoji određeni pritisak ulje nazad u rezervoar, temperatura vode u rezervoaru će porasti), hidraulički pritisak ove grane neće porasti.On igra ulogu smanjenja pritiska i stabilizacije pritiska na ovom putu!Prelivni ventil je drugačiji, a instalira se na izlazu iz pumpe kako bi se osiguralo da je ukupni pritisak sistema stabilan i da nema previsokog pritiska.Dakle, on ima ulogu sigurnosti, regulacije pritiska, regulacije pritiska i tako dalje!

2, ventil za smanjenje pritiska je obično paralelan u sistemu planinskog puta da igra ulogu regulacije pritiska, regulacije pritiska i smanjenja pritiska, a ventil za smanjenje pritiska je obično u seriji na putu da igra ulogu smanjenja pritiska i put očuvanja pritiska!

3, prelivni ventil je normalno zatvoren, ali i kada sistem djeluje nadpritiskom;Ventil za smanjenje pritiska je otvoren i smanjuje pritisak kroz uski kanal.

4, uloga ventila za smanjenje pritiska je regulacija pritiska, prelivanje, zaštita od preopterećenja.Ventil za smanjenje pritiska smanjuje pritisak, a pritisak u određenom delu sistema pritiska ulja se smanjuje.Različite namjene.Stoga se ne može zamijeniti.