Hidraulični vijčani uložak prelivni ventil Italija RVC0.M22

Kako radi:
Prelivni ventil direktnog dejstva se sastoji od kalema, tela ventila, opruge, matice za podešavanje i drugih delova. Koristite maticu za podešavanje da podesite pritisak, kada je ulazni pritisak veći od podešenog pritiska, ventil će se otvoriti i preliti iz izlaza. Nakon prelivanja, kada ulazni tlak padne na manji od podešenog tlaka, izlaz će zaustaviti preljev.
Pilotni rasterećeni ventil se sastoji od pilot ventila i glavnog ventila. Pilot ventil je zapravo mali protočni ventil direktnog djelovanja, a njegov kalem je konusni ventil. Na glavnom kalemu ventila postoji otvor za prigušivanje, a područje djelovanja gornje šupljine je nešto veće od donjeg dijela djelovanja šupljine, a opruga igra ulogu resetiranja samo kada je otvor ventila zatvoren.
Zahtjevi za performanse:
Raspon regulacije pritiska: Kada se posreduje unutar navedenog raspona, izlazni tlak ventila može rasti i padati glatko, bez naglog skoka ili histereze. Kako bi se poboljšale performanse podešavanja rasterećenja visokog pritiska, četvorostepena regulacija pritiska se često postiže zamenom četiri opruge različite krutosti 0,6 ~ 8, 4 ~ 16, 8 ~ 20, 16 ~ 32MPa;
Karakteristike protoka pritiska: Ulazni pritisak prelivnog ventila fluktuira sa brzinom protoka, takođe poznat kao karakteristike otvaranja i zatvaranja;
Gubitak pritiska i pritisak rasterećenja: kada je predkompresija opruge regulatora pritiska jednaka nuli ili je gornja komora glavnog ventila direktno povezana sa poštanskim sandučićem preko porta za daljinsko upravljanje, kada je protok kroz ventil ocenjen, ulazni pritisak ispusnog ventila. Gubitak pritiska je neznatno veći od pritiska rasterećenja.