Pritisak koji reguliše sigurnosni ventil tlaka ulja YF08-00

Ventil za pritisak ulja, poznat i kao procesni ventil, pripada potpuno otvorenom i potpuno zatvorenom ventilu, koji zahtijeva da se otvaraju i čvrsto zatvore. Njegova je funkcija prebacivanje plina, kretanje prema priključku pretvorbe u fazi realizacije i formiranje cirkulirajuće proizvodnje plina.

Mreža pritiska ulja sistema za izradu plina je središnji živac od izrade plina. Strogo izvodi upute signala koje šalje mikroračunalo i prenosi napajanje za pokretanje ventila za pritisak ulja da biste prebacili smjer protoka plina da biste dovršili cirkulacijski rad. Kao aktuator, hidraulički ventil ima sljedeće karakteristike: tačnost otvaranja i zatvaranja, nepropusnost zatvaranja, brzinu korišćenja otvaranja puta, brzinu otvaranja i pouzdanosti i radnu efikasnost. Izravno utječe na sigurnost i efikasnost operacije plinskog štednjaka. Da bi se osiguralo i poboljšalo performanse i kvalitet hidrauličnih ventila, potrebno je poboljšati odabir dizajna, proizvodnje i materijala ventila.

Uz poboljšanje kontinuiranog rada kapaciteta plinskih peći, nove proizvodne karakteristike iznesu veće zahtjeve za performanse i kvalitet ventila. Stoga svaki proizvođač treba posvetiti više pažnje na performanse i kvalitet ventila za pritisak ulja. U prošlosti su ljudi posvetili samo pažnju da li bi ventil mogao biti čvrsto zatvoren i njegov radni vijek.

Danas se ventili za vrata još uvijek široko koriste u sistemu generacije plina male azotne industrije gnojiva. Ventil za udarac je najčešće korišteni položaj. Skoro 70% sustava pojedinih peći koristi ventil za vrata i hidraulični ventil leptira kao grupa ventila za položaj ventila ulaznog zraka. Budući da je ventil za vrata povezan u ravnu liniju na zračnom kanalu, neće biti kut savijanja zbog ugradnje ventila, a otpor puhanja ne treba generirati. Međutim, je li otpor puhanja mali? Originalni dizajn ventila za vrata ima dva nedostatka. Prvo, unutrašnji dijelovi su komplicirani i lako se spuštaju, sa visokim brzinom kvara i visokim troškovima održavanja. Drugo, moždanik RAM-a nije dovoljan. Kada se otvori, 20% -25% RAM-a visi na portu ventila, tako da se ne može podići za proizvodnju otpora.