R210-7 R220-3 Reljefni ventil XJBN-00653 Hidraulički ventil

Nakon što je injektor umetnut u glavu motora, srednji O-prsten u tri o-prstena odvaja prolaz ulja u glavi cilindra u ulaz u ulje u prolaz za ulje i prolaz za povrat ulja (gornji dio je prolaz za povrat ulja). Budući da je pritisak ulja uljev ulaz u naftu veći od prolaza za povrat ulja, kada će se slomiti srednji O-prsten, ulje u dovodnom prolazu ulja procuriće u prolaz za povrat ulja, na taj način povećavajući pritisak u prolazu povratka ulja. Kada se isključi isključi, pritisak u prolazu za povratni uljni ulje bit će obrnut na ulazni uljni ulje, tako da se tlak ulja prije ubrizgavanja ne može blagovremeno smanjiti na pritisak ulja, što rezultira plamen. Težina oštećenja O-prstena varira s dugom i kratkog trajanja plamena. Nakon što se pojavi kvar, teško je odrediti koji je cilindar srednjeg o-prstena ubrizgavanja i potrebno je postepeno izvlačiti mlaznik za pregled dok se ne nađe uzrok. Prilikom zamjene oštećenog O-prstena, O-prsten treba pravilno postaviti u utor za injektor i ne može se uviti; Treba biti obloženo uljem prije učitavanja glave cilindra; Budući da se injektor izvuče i ponovno učita, generalno, ako nema baš sigurne mjere, udar za ubrizgavanje za injektora treba ponovo prilagoditi.