Solenoidni ventil 6213 Serija Specijalna zavojnica AC220V

Zašto se kolira solenoidni ventil?

1. Kolirani zavojnice solenoidnih ventila su poplavljeni zbog lošeg brtvljenja, a korozija terminala je sve na pozitivnom elektrodu, dok je negativna elektroda netaknuta.

2. Od ovoga se može procijeniti da je primarni razlog korozije terminala loš brtvljenje solenoidnog zavojnica ventila i priliva vode. Međutim, zbog loših radnih uslova na terenu, utjecaj ugljenih blokova na zavojnicu je neizbježan, tako da nema garancije da na terminalu zavojnice nema vode.

3. Zajam postojanja vode na terminalu i soli u vodi, djeluje kao elektrolit; Stoga se pojavljuje galvanska reakcija. Za negativnu elektrodu, svi elektroni prolaze u negativnu elektrodu u procesu energiziranja zavojnice, a korozijska struja na površini negativnog terminala padne na nulu ili blizu nule, čime se sastoji od gubitka elektrona, što sprečava koroziju terminala. Ovo je takozvana impresionirana trenutna katodna zaštita. Za pozitivnu elektrodu situacija je suprotna, a ona postaje žrtvena anoda u katodnom Zakonu o žrtvenoj anodi. Stoga se čak i bakar, koji nije hemijski aktivan, brzo se korodira, a terminal se probija, što rezultira neuspjehom i isključivanjem.

4. Postoji mnogo vrsta magnetnih ventila, uključujući one koji upravljaju gasom i tekućinom (poput ulja i vode). Većina ih je zamorana oko tijela ventila i može se razdvojiti. Jezgra ventila izrađena je od feromagnetskog materijala koji privlači jezgru ventila magnetnom silom generiranom kada se zavojnica napaja, a jezgra ventila gurne ventil za otvaranje ili zatvaranje. Zavojnica se može odvojiti zasebno. Koristi se za kontrolu veličine otvaranja i zatvaranja cjevovoda. Kretna glačala jezgra u solenoidnom ventilama zavojnica privlači zavojnica za pomicanje kada je ventil elektrificiran, koji vozi ventilsku jezgru za pomicanje, čime se mijenjaju čime se mijenjaju cjelovito stanje ventila; Takozvana suha ili mokra se odnosi samo na radno okruženje zavojnice, a ne postoji velika razlika u akcija ventila. Međutim, kao što znamo, induktivnost šupljeg zavojnice razlikuje se od toga nakon dodavanja željeznog jezgre u zavojnicu. Prva je manja, a potonje je veće. Kada se naizmjenična struja primjenjuje na zavojnicu, impedancija koju generira zavojnica je također drugačija. Kada se naizmjeničnu struju s istim frekvencijom primjenjuje na isti zavojnicu, induktivnost će se mijenjati s položajem željeznog jezgre, odnosno njegova impedancija promijenit će se sa položajem željezne jezgre. Kad je impedancija mala, tekući će se tekući kroz zavojnicu. Kad se zavojnica magnetnog ventila napaja, željezno jezgro privlači za oblikovanje zatvorenog magnetnog kruga. To jest, kada je induktan u velikom stanju, tempirano je. Njegova groznica je normalna, ali kada se jezgra energizira, ne može se glatko privući, uduknost zavojnice smanjuje se, impedancija se smanjuje, a trenutna se povećava u skladu s tim, što dovodi do prekomjerne struje zavojnice i utječe na njen vijek. Stoga mrlje za ulje ometaju suzgru, a radnja je spora kada se napaja ili čak ne može biti u potpunosti privučena normalno, tako da je zavojnica često u stanju manje impedancije nego što je normalno, što može biti faktor zavojnice.