Pogodno za Volvo proporcionalni rotacioni magnetni ventil 23871482

Princip rada i detekcija elektromagnetnog proporcionalnog ventila:
Ventilska kontrola protoka može se podijeliti u dvije vrste:
Jedna je kontrola prekidača: ili potpuno otvoren ili potpuno zatvoren, brzina protoka je ili velika ili mala, nema međustanja, kao što su obični elektromagnetni prolazni ventili, elektromagnetski reverzni ventili, elektro-hidraulički reverzni ventili.
Druga je kontinuirana kontrola: otvor ventila se može otvoriti prema potrebi bilo kojeg stepena otvaranja, čime se kontrolira veličina protoka kroz, takvi ventili imaju ručnu kontrolu, kao što su prigušni ventili, ali i elektronski kontrolirani, kao što je proporcionalni ventili, servo ventili.
Dakle, svrha korištenja proporcionalnog ventila ili servo ventila je: postići kontrolu protoka elektronskom kontrolom (naravno, nakon strukturnih promjena može se postići i kontrola tlaka, itd.), budući da je to kontrola prigušenja, mora doći do gubitka energije, servo ventil i drugi ventili su različiti, njegov gubitak energije je veći, jer mu je potreban određeni protok da bi se održao rad predstepenog upravljačkog kruga ulja.

Glavni ventil servo ventila je generalno isti kao i reverzni ventil je struktura kliznog ventila, ali okretanje jezgre ventila nije pokrenuto elektromagnetom, već hidrauličkim izlaznim tlakom ventila prije faze, koji je sličniji elektro-hidrauličkom reverznom ventilu, ali predstepeni ventil elektrohidrauličkog reverznog ventila je solenoidni reverzni ventil, a predstepeni ventil servo ventila je preklopni ventil mlaznice ili mlazni ventil s boljim dinamičke karakteristike.