Pogodno za Volvo senzor pritiska ulja za kamion 20796744

Sa razvojem elektronske tehnologije automobilskog dekodera, inženjerski stepen automobilskih elektronskih smetnji se kontinuirano poboljšava. Uobičajeni mehanički sistem je teško rješavao neke probleme dekodiranja koji se odnose na funkcionalne zahtjeve automobila, pa je zamijenjen elektronskim sistemom upravljanja. Funkcija senzora je da kvantitativno daje korisne električne izlazne signale prema specificiranoj izmjerenoj veličini, odnosno senzor pretvara fizičke i kemijske veličine kao što su svjetlost, vrijeme, električna energija, temperatura, pritisak i plin u signale. Kao ključna komponenta elektronskog upravljačkog sistema automobila, senzor direktno utiče na tehničke performanse automobila. U običnim automobilima ima oko 10-20 senzora, a u luksuznim automobilima više. Ovi senzori se uglavnom distribuiraju u sistem upravljanja motorom, sistem upravljanja šasijom i sistem kontrole karoserije.

Senzor za kontrolu šasije

Senzori za kontrolu šasije se odnose na senzore raspoređene u upravljačkom sistemu mjenjača, sistemu upravljanja ovjesom, servoupravljačkom sistemu i sistemu protiv blokiranja točkova. Imaju različite funkcije u različitim sistemima, ali su im principi rada isti kao i kod motora. Postoje uglavnom sljedeće vrste senzora:

1. Senzor kontrole mjenjača: uglavnom se koristi za kontrolu elektronski kontroliranog automatskog mjenjača. Prema informacijama dobijenim detekcijom senzora brzine, senzora ubrzanja, senzora opterećenja motora, senzora brzine motora, senzora temperature vode i senzora temperature ulja, on čini da elektronski upravljački uređaj kontrolira točku prebacivanja i zaključava hidraulički pretvarač obrtnog momenta, tako da za postizanje maksimalne snage i maksimalne uštede goriva.

2. Senzori za kontrolu sistema ovjesa: uglavnom uključuju senzor brzine, senzor otvaranja gasa, senzor ubrzanja, senzor visine karoserije, senzor ugla volana, itd. Prema otkrivenim informacijama, visina vozila se automatski prilagođava, a promjena vozila držanje je potisnuto, kako bi se kontrolisala udobnost, stabilnost upravljanja i stabilnost vozila.

3. Senzor sistema servo upravljača: omogućava da elektronski upravljački sistem servo upravljača realizuje laganu operaciju upravljanja, poboljšava karakteristike odziva, smanjuje gubitak motora, povećava izlaznu snagu i štedi gorivo prema senzoru brzine, senzoru brzine motora i senzoru obrtnog momenta.

4. Senzor protiv blokiranja kotača: detektuje brzinu kotača prema senzoru kutne brzine kotača i kontrolira pritisak kočionog ulja kako bi poboljšao učinak kočenja kada je stopa klizanja svakog točka 20%, kako bi se osigurala upravljivost i stabilnost vozila.