499000-7931 Senzor pritiska ulja Denso 37260-RNA-A01

Automobilski senzor je jedan od ključnih sadržaja u oblasti tehnologije automobilske elektronike.Ovaj rad ukratko predstavlja primjenu i razvoj automobilskih senzora u Kini, uglavnom predstavlja nekoliko glavnih senzora u automobilima i raduje se trendu razvoja.

Kao izvor informacija elektronskog sistema upravljanja automobilom, automobilski senzor je ključna komponenta elektronskog upravljačkog sistema automobila, a takođe je i jedan od osnovnih sadržaja u oblasti automobilske elektronske tehnologije.Automobilski senzori mjere i kontroliraju različite informacije kao što su temperatura, tlak, položaj, brzina, ubrzanje i vibracije u realnom vremenu i precizno.Ključ za mjerenje nivoa modernog sistema upravljanja limuzinom leži u broju i nivou njegovih senzora.Trenutno je na domaćem običnom porodičnom automobilu ugrađeno oko 100 senzora, dok je na luksuznim automobilima čak 200 senzora.

Posljednjih godina MEMS tehnologija razvijena od tehnologije poluvodičkih integriranih kola postaje sve zrelija.Ovom tehnologijom mogu se napraviti različiti mikrosenzori koji mogu osjetiti i detektirati mehaničke veličine, magnetske veličine, termalne veličine, kemijske količine i biomasu.Ovi senzori imaju malu zapreminu i potrošnju energije, mogu realizovati mnoge potpuno nove funkcije, pogodni su za masovnu i visoko preciznu proizvodnju i lako se formiraju velike i multifunkcionalne nizove, što je vrlo pogodno za automobilske aplikacije.

Široka primena mikrosenzora neće biti ograničena na kontrolu sagorevanja motora i vazdušne jastuke.U narednih 5-7 godina, aplikacije uključujući upravljanje radom motora, kontrolu kvaliteta izduvnih gasova i vazduha, ABS, kontrolu snage vozila, adaptivnu navigaciju i sistem bezbednosti vožnje vozila će obezbediti široko tržište za MEMS tehnologiju.

Od 1980-ih, domaća industrija automobilskih instrumenata uvela je stranu naprednu tehnologiju i odgovarajuću tehnologiju proizvodnje senzora, koja je u osnovi zadovoljila odgovarajuće potrebe domaćih malih i niskoserijskih vozila.Budući da je kasno počeo, još nije formirao serijalizaciju i uparivanje, i još nije formirao samostalnu industriju, i još je vezan za preduzeća za automobilske instrumente.