Dodatna oprema za bagera utovarivača 375-4414 Hidraulički ventil

Uobičajene greške su što magnetni ventil ne radi, koji bi se trebao provjeriti iz sljedećih aspekata:

1. Silenoidni priključak ventila je labav ili je žičani konektor isključen, magnetni ventil nije električni, a žičani konektor se može zategnuti.
2, solenoidna zavojnica je izgorena, možete ukloniti simetsko ožičenje ventila, mjerenje multimetra, ako se otvori, silenoidna zavojnica je izgorena. Razlog je taj što je zavojnica vlažna, što uzrokuje lošu izolaciju i magnetsku curenje, uzrokujući da struja u zavojnici bude prevelika i spaljena, tako da je potrebno spriječiti da kiša uđe u solenoidni ventil. Pored toga, proljeće je prejak, reakcijska sila je prevelika, zavojnica se okreće premalo, a usisavanje nije dovoljno. U slučaju nužde, ručno dugme na zavojnici može se pritisnuti iz položaja "0" u normalnom radu na položaj "1" da bi se ventil otvorio.
3, solenoidni ventil zaglavljen: silenoidni ventil rukav i kalem s malim klirensom (manjim od 0,008 mm), uglavnom je samac
Skupština dijela, kada postoje mehaničke nečistoće ili premalo mazivo ulje, lako je zaglaviti. Metoda tretmana može biti čelična žica kroz malu rupu glave da bi se vratilo proljeće. Temeljno rješenje je uklanjanje magnetnog ventila, izvadite kalem i kalem i očistite ga CCI4, tako da je kalem fleksibilan u rukavu ventila. Kada se rastavlja, treba obratiti pažnju na slijed montaže i vanjskom položaju ožičenja svake komponente, tako da se pravilno ponovno sastavite i žice i provjerite je li rupa za prskanje ulja blokirana i da li je ulje za ulje i da li je podmazivanje ulje dovoljno.

Pogon je različit. Vozački uređaj proporcionalnog ventila je proporcionalni elektromagnet, a uređaj za vožnju servo ventila je motor sile ili moment momenta, a parametri performansi su različiti. Histereza, srednja mrtva zona, širina pojasa, tačnost filtracije i druge karakteristike su različiti, tako da su na prilikama za nanošenje različitih, servo ventila i servo proporcionalnih ventila uglavnom se koriste u proporcionalnim ventilima drugih konstrukcija u upravljanju otvorenim petljom i sistemima za kontrolu zatvorenog petlje.
Ulazna snaga općeg proporcionalnog ventila je velika, u osnovi u stotinama MA do 1 amp ili više, a ulazna snaga običnog ventila je relativno velika
Male, u osnovi u desetinama mase; Kontrolna tačnost proporcionalnog ventila je nešto niža, histereza je veća od onog u servo ventila, a kontrolna tačnost običnog ventila je visoka, ali zahtjevi za uljem su također visoki.
Iz strukture se shvaća da je kalem proporcionalnog ventila uravnotežena elektromagnetskom silom i hidrauličkom pritiskom i opružnom silom, dok je običan ventil uravnotežen hidrauličkim pritiskom, tako da proporcionalni ventil nema prednosti u kontroli velikog protoka i visokog pritiska. Postoje proporcionalni ventili otvoreni rani proizvodi koji bi trebali biti razlog zašto se nazivaju proporcionalnim ventilima.