Glavna aplikacija

1. Da bi se postigla visoka stopa prečišćavanja izduvnih gasova i smanjile komponente (CO) ugljen monoksida, (HC) ugljovodonika i (NOx) azotnih oksida u izduvnim gasovima, EFI vozila moraju koristiti trosmerne katalizatore. Međutim, da bi se trosmjerni katalizator učinkovito koristio, potrebno je precizno kontrolirati omjer zrak-gorivo tako da uvijek bude blizu teoretskog omjera zrak-gorivo. Katalizator se obično ugrađuje između ispušne grane i prigušivača. Senzor kiseonika ima karakteristiku da se njegov izlazni napon naglo menja blizu teoretskog odnosa vazduh-gorivo (14,7:1). Ova karakteristika se koristi za otkrivanje koncentracije kiseonika u izduvnim gasovima i vraćanje u računar radi kontrole odnosa vazduh-gorivo. Kada stvarni omjer zrak-gorivo postane veći, koncentracija kisika u izduvnom plinu se povećava i senzor kisika obavještava ECU o siromašnom stanju smjese (mala elektromotorna sila: O volti). Kada je omjer zrak-gorivo niži od teoretskog omjera zrak-gorivo, koncentracija kisika u ispušnim plinovima se smanjuje, a stanje senzora kisika (velika elektromotorna sila: 1 volt) se obavještava ECU računaru.

2.ECU procjenjuje da li je omjer zrak-gorivo nizak ili visok prema razlici elektromotorne sile u odnosu na senzor kisika i u skladu s tim kontrolira trajanje ubrizgavanja goriva. Međutim, ako je transmiter kisika neispravan i izlazna elektromotorna sila je nenormalna, ECU računalo ne može precizno kontrolirati omjer zraka i goriva. Stoga senzor kisika također može nadoknaditi grešku u odnosu zrak-gorivo uzrokovanu habanjem strojeva i drugih dijelova EFI sistema. Može se reći da je to jedini "inteligentni" senzor u EFI sistemu.

3.Funkcija senzora je da utvrdi da li ima viška kiseonika u izduvnim gasovima motora nakon sagorevanja, odnosno sadržaj kiseonika, i konvertuje sadržaj kiseonika u naponski signal i prenosi ga na kompjuter motora, tako da da motor može ostvariti kontrolu zatvorene petlje sa faktorom viška zraka kao ciljem; Osigurajte da trosmjerni katalizator ima maksimalnu efikasnost konverzije ugljovodonika (HC), ugljičnog monoksida (CO) i dušikovih oksida (NOX) u izduvnim plinovima, te u najvećoj mjeri pretvorite i pročistite ispuštene zagađivače.

Uvod u upotrebu

Senzori kiseonika se široko koriste u naftnoj, hemijskoj industriji, uglju, metalurgiji, proizvodnji papira, zaštiti od požara, opštinskoj upravi, medicini, automobilskoj industriji, praćenju emisije gasova i drugim industrijama.