Senzor pritiska ulja 25070-CD00A Pritisak klime 0-600bara

Princip rada senzora pritiska benzina je:

Pritisak direktno deluje na dijafragmu senzora, tako da dijafragma generiše mikro pomak proporcionalan srednjem pritisku, tako da se otpor senzora menja, a elektronsko kolo detektuje ovu promenu, a zatim pretvara standardni signal koji odgovara ovaj pritisak.

U industrijskoj proizvodnji, neki indeksi kvaliteta proizvoda (kao što su viskoznost, tvrdoća, glatkoća površine, sastav, boja i ukus, itd.) ne mogu se brzo i direktno meriti korišćenjem tradicionalnih senzora i ne mogu se kontrolisati na mreži. Inteligentni senzor može direktno mjeriti neke veličine (kao što su temperatura, pritisak, brzina protoka, itd.) u proizvodnom procesu koje imaju funkcionalnu vezu sa indeksom kvaliteta proizvoda, a matematički model uspostavljen tehnologijom neuronske mreže ili ekspertnog sistema može biti koristi se za izračunavanje i zaključak o kvaliteti proizvoda.

Automobilski senzori pritiska koriste jedan od konvencionalnih senzora pritiska ulja

Ovaj automobilski senzor pritiska je kontrola pritiska ulja za kočioni sistem sa pojačivačem pritiska ulja. On detektuje pritisak u rezervoaru, signal zatvaranja ili prekida izlazne pumpe za ulje i alarm za abnormalni pritisak ulja. Njegova struktura je prikazana na slici, a opremljen je poluvodičkim meračem naprezanja, koji koristi prednost da se otpor menja kada se promeni oblik merača naprezanja; Osim toga, postoji metalna dijafragma, kroz metalni membranski mjerač napona za detekciju promjene tlaka i pretvaranje u električni signal nakon vanjskog izlaza.