Pomoćni strojevi za reljefni strojevi za reljefni ventil u reljefu RSDC-LAN

Pilotni reljefni ventili dostupni su u raznim konfiguracijama. Tipična koncentrična struktura s tri sekcije, koji se sastoji od dva dijela: pilot ventil i glavni ventil.

Konusni pilot ventil, rupa za prigušivanje (fiksna rupa za gas) na glavnom ventilu koji reguliraju proljeće zajedno čine pilot pol most Djelomični pritisak negativne povratne informacije, što je odgovorno za pružanje glavnog stupnjeva natplatu nakon pilotskog regulacije tlaka u gornjoj komori glavnog kalema za ventil. Glavna kalem je sredstvom za glavnu kontrolnu petlju. Gornji krajnji lica djeluje kao naredbena sila glavne kalem, dok donjeg završetka lica djeluje kao površina mjerenja tlaka glavne petlje i djeluje kao povratne snage. Rezultirajuća sila može pokrenuti kalem, prilagoditi veličinu prelivenog porta i konačno postići svrhu reguliranja i reguliranja pritiska ulaznog tlaka P1.

YF Tip koncentričnog pilotskog reljefnog ventila Slika 1 - (- konusni ventil (pilot ventil); 2 - rupa za prigušivanje; 6 - glavno sjedište; 8 - opruga glavnog ventila; 10 - Podešavanje vijaka; 11 - Podešavanje pričvršćivanja.

Prednosti ventila sa hidrauličnim sistemom:

①Ne brzina ubrzavanja ubrzavanju:

Ovo je najokrenuti glavobolju u hidrauličkim sistemima velike energije. Budući da je ventil za uložak kompaktna konusna struktura ventila, kontrolna jačina zvuka je mala prilikom prebacivanja, a ne postoji "pozitivan poklopac" koncepta kliznog ventila, tako da se može prebaciti velikom brzinom. Uzimanjem nekih mjera za komponente pilot dijela i prilagođavanje tranzicijskoj državi kontrolu tokom prebacivanja, utjecaj u obrnutoj vrši se uvelike smanjiti tokom prebacivanja.

② Sa velikom pouzdanošću prebacivanja:

General Konusni ventil je teško izazvati loše djelovanje zbog prljavštine, malog gubitka pritiska, male vrućine, a kalem ima dugi vodič, koji nije lako proizvesti nakrivljenu pojavu, pa je radnja pouzdana.

③Outo Glonije za logički ventil je standardiziran u zemlji i inostranstvu, bilo da su to međunarodni standard ISO7368, Germany DIN 24342 i Kina (GB 2877 standard) propisali zajedničku veličinu instalacije u svijetu, što može izraditi dijelove za mjereći uložak različitih proizvođača, a ne uključuju unutarnju strukturu ventila. Ovo takođe daje hidraulički dizajn ventila radi ostavljanja širokog prostora za razvoj.