Pogodno za Ford Senzor pritiska motornog ulja 1839415C91

Otkrivanje greške

Većina grešaka na inspekcijskoj gradilištu uzrokovana je nepravilnim korištenjem i metodama instalacije senzora pritiska, koji se mogu sažeti u nekoliko aspekata.

1. Primarne komponente (Orifice ploča, konektor za daljinsko mjerenje itd.) Su blokirani ili instalirani na pogrešan način, a tlačna točka je nerazumna.

2. Propuštanje cijevi koje potiču pritisak ili je blokiran, u cijevi napunjene cijevi punjene tečnošću ili tekućinom u cijevi napunjene tečnošću, a postoje depoziti u prirubnici procesa predajnika, formirajući mrtvu zoni za mjerenje.

3. Ožičenje predajnika je netačno, napon napajanja je previsok ili prenizak, a veza između indikatorske glave i terminala instrumenta su u lošnom kontaktu.

4. Instalacija nije bila strogo u skladu sa tehničkim zahtjevima, a metoda instalacije i okruženje web lokacije nisu ispunjavali tehničke zahtjeve.

5. Takođe je važno obraditi odabrane materijale. Različiti procesi će proizvesti različite vrijednosti naprezanja, a ključ se nalazi u stabilnosti vrijednosti mosta ili promjene zakona o procesu nakon nekog prilagođavanja starenja.

6. Postoji mnogo načina za podešavanje drifta, koji su uglavnom određeni uvjetima ili proizvodnim zahtjevima proizvođača. Većina proizvođača kontrolira nultu drift. Podešavanje temperature može se nadoknaditi unutrašnjom otpornošću na temperaturu i grijanju nulte otpornosti na osjetljivost, starenjem i tako dalje.

Za transformator sa pretvorbom kruga, drift kruga može se nadoknaditi odabirom dobrih komponenti i dizajniranja pogodnijih krugova.

MATERIJAL TOČNOSTI trebao bi biti materijal s velikom osjetljivošću i malom promjenom temperature.

Koji su drugi načini da se smanji i ispravi električni drift? Osim što utiče na tačnost mjerenja i smanjenje osjetljivosti senzora pritiska, koji drugi važni efekti imaju nulta-točka električni drift?

Termički nulti drift senzora pritiska može se eliminirati korištenjem električnog drifta nulta točke. Takozvana hight drift odnosi se na fenomen da na unosu pojačala postoji nepravilan i sporo mijenjajući napon na unosu pojačala kada je kratkog spoja. Glavni razlozi za nultu drift su utjecaj promjene temperature na tranzistor parametrima i fluktuaciju napona napajanja. U većini pojačala, nulta drift prethodne faze ima najveći utjecaj, a više faza i faktora pojačanja, ozbiljniji je nulti drift.

Veličina drifta uglavnom ovisi o izboru materijala za naprezanje, a struktura ili sastav materijala određuju njegovu stabilnost ili osjetljivost topline.