Pogodno za senzor prekidača pritiska goriva Volkswagen Jetta 51CP06-04

Vozač upravlja gasom motora automobila preko papučice gasa kako bi promijenio dovod zraka u motor, čime kontrolira rad motora. Različiti otvor gasa automobila označava različite radne uslove motora.

Detekcija senzora položaja leptira za gas sa izlazom linearnog varijabilnog otpora

(1) Struktura i strujni krug

Senzor položaja leptira za gas s promjenjivim otporom je linearni potenciometar, a klizni kontakt potenciometra pokreće osovina leptira za gas.

Pod različitim otvaranjem leptira za gas, otpor potenciometra je također različit, pa se otvaranje leptira za gas pretvara u signal napona i šalje ga u ECU. Preko senzora položaja leptira za gas, ECU može dobiti signale napona koji se kontinuirano mijenjaju koji predstavljaju sve uglove otvaranja leptira za gas od potpuno zatvorenog do potpuno otvorenog, kao i stopu promjene otvaranja leptira za gas, kako bi preciznije procijenio radne uvjete motora. Generalno, u ovom senzoru položaja leptira za gas postoji i IDL kontakt u praznom hodu za procjenu radnog stanja motora u praznom hodu. .

(2) Provjera i podešavanje linearnog promjenjivog otpora senzora položaja leptira za gas

① Detekcija kontinuiteta kontakta u praznom hodu Okrenite prekidač za paljenje u položaj "OFF", odspojite konektor žice senzora položaja leptira za gas i izmjerite kontinuitet kontakta u praznom hodu IDL na konektoru senzora položaja leptira za gas pomoću multimetra Ω. Kada je ventil za gas potpuno zatvoren, terminale IDL-E2 treba spojiti (otpor je 0); Kada je gas otvoren, ne bi trebalo biti provodljivosti između terminala IDL-E2 (otpor je ∞). U suprotnom, zamijenite senzor položaja leptira za gas.

② Izmjerite otpor linearnog potenciometra.

Okrenite bravu za paljenje u položaj OFF, odspojite konektor žice senzora položaja leptira za gas i izmjerite otpor linearnog potenciometra sa Ω opsegom multimetra, koji bi trebao linearno rasti sa povećanjem otvora leptira za gas.