Senzor pritiska kočionog ulja 55CP09-03 za BMW E49 E90

Senzor za kontrolu motora

Postoji mnogo vrsta senzora za kontrolu motora, uključujući senzor temperature, senzor pritiska, senzor brzine i ugla, senzor protoka, senzor položaja, senzor koncentracije gasa, senzor detonacije i tako dalje. Ova vrsta senzora je srž cijelog motora. Njihova upotreba može poboljšati snagu motora, smanjiti potrošnju goriva, smanjiti ispušne plinove, reflektirati greške, itd. Budući da rade u teškim okruženjima kao što su vibracije motora, benzinska para, mulj i mutna voda, njihov tehnički indeks otpornosti na oštru okolinu je veći od kod običnih senzora. Postoje mnogi zahtjevi za njihove indikatore performansi, među kojima je najvažniji tačnost i pouzdanost mjerenja, inače će greška uzrokovana detekcijom senzora na kraju dovesti do kvara ili kvara upravljačkog sistema motora.

1 Senzori brzine, ugla i brzine vozila: uglavnom se koriste za otkrivanje ugla radilice, brzine motora i brzine vozila. Tu su uglavnom tip generatora, tip reluktancije, tip Hall efekta, optički tip, tip vibracije i tako dalje.

2 Senzor kiseonika: Senzor kiseonika je instaliran u izduvnoj cevi za merenje sadržaja kiseonika u izduvnoj cevi i određivanje odstupanja između stvarnog odnosa vazduh-gorivo motora i teorijske vrednosti. Upravljački sistem prilagođava koncentraciju zapaljive mješavine prema povratnom signalu kako bi odnos zraka i goriva bio blizu teoretskoj vrijednosti, čime se poboljšava ekonomičnost i smanjuje zagađenje izduvnim gasovima. Praktična primjena su senzori od cirkonija i titanija.

3 Senzor protoka: Mjeri usisni zrak i protok goriva kako bi kontrolirao omjer zraka i goriva, uglavnom uključujući senzor protoka zraka i senzor protoka goriva. Senzor protoka vazduha detektuje količinu vazduha koja ulazi u motor, kako bi kontrolisala količinu ubrizgavanja injektora goriva i dobila tačniji odnos vazduh-gorivo. Praktične primjene uključuju Carmen vortex tip, tip lopatice i tip vruće žice. Carmen nema pokretne dijelove, osjetljivu reakciju i visoku preciznost; Na tip vruće žice lako je utjecati pulsiranje udahnutog plina i lako je pokidati žice; Senzor protoka goriva koristi se za određivanje potrošnje goriva. Uglavnom postoje tip vodenog točka i tip cirkulacije kugle.