Automobilski senzori pritiska koriste se za kontrolu pritiska ulja kočionih sistema sa uređajima za povišenje pritiska ulja, koji mogu detektovati pritisak u rezervoaru, signal zatvaranja ili isključenja izlazne pumpe za ulje i alarm za nenormalan pritisak ulja.
Zahtjevi automobilske industrije u pogledu senzora su izuzetno zahtjevni, automobilski senzori pritiska moraju imati visoku stabilnost i tačnost, brzu reakciju, dobru pouzdanost, anti-interferenciju i seizmičku sposobnost, dug radni vijek i tako dalje.

Automobilski senzori pritiska se uglavnom koriste za detekciju pritiska kočionog hidrauličkog sistema i sistema ulja za podmazivanje, pritiska u kolektoru, pritiska vetra, atmosferskog pritiska i senzora pritiska u gumama za merenje pritiska gasnog medija. Trenutno se u vozilima koriste uglavnom kapacitivni, piezorezistivni i senzori diferencijalnog pritiska.Dinamički transformatorski tip (IVDT) i površinski elastični talasni tip (SAW).

Uz kontinuirani napredak nauke i tehnologije i brzi razvoj industrije, senzori pritiska se suočavaju sa razvojnim mogućnostima bez presedana. S jedne strane, uz kontinuiranu pojavu novih materijala i novih procesa, performanse senzora pritiska će se dodatno poboljšati, kao što su veća preciznost, manja potrošnja energije, jača sposobnost protiv smetnji; S druge strane, popularizacijom i primjenom tehnologija kao što su Internet stvari i veliki podaci, senzori tlaka će biti međusobno povezani s više uređaja kako bi se formirao inteligentniji i efikasniji mjerni sistem. Uz to, kontinuiranim unapređenjem ekološke svijesti i optimizacijom i prilagođavanjem energetske strukture, nastavit će se širiti i produbljivati ​​primjena senzora pritiska u čistoj energiji, monitoringu okoliša i drugim poljima. Ukratko, senzori pritiska kao važan dio moderne industrije, njeni budući razvojni izgledi su vrlo široki.